【摘 要】
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在一台YTR3105直喷式柴油机上进行了黄连木籽生物柴油-柴油混合燃料试验,分析了不同负荷下的经济性、燃烧和排放特性。结果表明,发动机燃用掺混生物柴油的混合燃料,在中小负
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在一台YTR3105直喷式柴油机上进行了黄连木籽生物柴油-柴油混合燃料试验,分析了不同负荷下的经济性、燃烧和排放特性。结果表明,发动机燃用掺混生物柴油的混合燃料,在中小负荷下,其燃油消耗率比柴油高,大负荷时燃油消耗率基本相当。生物柴油的滞燃期比柴油短,压力升高率峰值和瞬时燃烧放热率峰值低于柴油,且预混燃烧峰值所在曲轴转角较柴油有所提前。混合燃料的燃烧持续期比柴油延长,最高平均燃烧温度与柴油差别不大。与柴油相比,生物柴油的CO、HC排放均有不同程度的降低;B10与B20的NOx排放比柴油低,而B30的NOx
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