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摘要：随着经济的快速发展，土地资源不断减少，为了节约紧张的土地资源，也为了提升城市品位，凸显城市地标，现在很多城市选择建造高层建筑。当高层建筑不断发展时，高层建筑核心筒的设计就越来越受相关部门和设计单位的关注，核心筒处于高层建筑的枢纽部位，由许多附属空间围合而成，这种设计被现在高层建筑广泛采用。为了能更好地建造核心筒，本文就高层居住建筑核心筒的设计进行了探究，希望能为核心筒的建造提供一些帮助。
关键词：高层居住建筑;核心筒;设计
随着现代社会的人口快速增长，土地资源稀缺，为满足规划部门建设容积率的要求，降低单位面积的建设成本，很多开发商越来越倾向于选择高层居住建筑。同时，随着高层居住建筑的数量不断增加，对现代高层居住建筑的规范要求也越来越多，那么对高层居住楼进行正确科学的设计，就成为了提升现代高层居住建筑品质的重要内容。核心筒作为高层居住建筑的垂直交通空间，即平面设计的“核心”，其设计合理性和居民在这幢楼的居住质量息息相关。因此，对高层居住建筑核心筒的设计与探究是现代建筑发展完善的必然要求。
一、高层居住建筑核心筒概述
高层居住建筑中，中心枢纽部位就是核心筒，是由电梯，楼梯，前室和设备井道等基本功能元素围护成的一个筒体结构。核心筒主要用钢筋混凝土浇筑而成，它的优点是利于整个平面结构选型和布置，提高空间结构受力，增强结构的抗震性，同时也可以节省空间资源，将一些服务性的空间集中于核心筒内，减小户型公摊系数，而主要的居住空间可以占据更好的采光位置，使居住建筑的视线更好。
二、高层居住建筑核心筒的设计探究
（一）高层居住建筑核心筒的拆分
经过拆分，高层建筑的核心筒可以被分成很多个基本元素，比如电梯、楼梯、前室和管道井等，根据相关的规范和住户需求，设计师在设计楼梯，电梯，管道井的数据时，基本都是按照设计标准固定不变的，但是剩下的几个元素就关系到整个居住建筑的采光、视野以及整幢建筑的外部观感，这些元素组合效果的优劣决定了整幢住宅楼的设计品质，也影响着居民的生活环境。
（二）电梯、楼梯的设计
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014（2018年版）的标准，居住建筑高于27m的建筑就是高层建筑，依据住宅建筑规范规定，7层及7层以上的住宅或住户入口层楼面距室外设计地面高度超过16m以上的住宅，就已经到了安装电梯的标准，而有关部门制定的“高规”，是针对高度超过27m的居住建筑。因此，建筑师在设计时，需要比对规范，充分认识规范间的差异与联系，确保电梯楼梯设计的合理性和科学性。
1、楼梯
在高层居住建筑中，楼梯可以说是最重要的消防疏散通道，电梯虽然是高层住户居民出行的首要选择，但是对于低层住户来说，部分人也会选择楼梯出行，能锻炼身体，也可以有效避免等待的时间。现在市场上的高层居住建筑的楼梯设计也趋向标准化，常见的疏散楼梯有普通双跑楼梯和剪刀梯两种形式，结合每层住户数量、建筑面积、建筑层数，梯间设置要求和安全出口的数量都有严格规定。根据建规2018版要求，建筑高度大于33m的住宅和采用剪刀楼梯间的住宅应该设计防烟楼梯间，不大于33m的住宅建筑应采用封闭楼梯间，而当户门采用乙级防火门时仍可采用敞开楼梯间。建筑高度大于27m，不大于54m的建筑每个单元任一层建筑面积大于650㎡，或任一户门至最近安全出口大于10m时，至少需设2个安全出口，对于大于54m的建筑安全出口至少也是2个。此外建筑高度大于27m，不大于54m的建筑每个单元有一座疏散楼梯在屋面不能连通时，也需设2个安全出口。与此同时，为了满足紧急疏散和日常出行需要等要求，国家和有关部门对楼梯间的疏散宽度，楼梯踏步的踏面踏高和楼梯栏杆扶手都有严格的限值规定，如疏散楼梯净宽度不应小于1.1m，踏步的宽度不应小于260mm，踏高不得大于175mm，扶手高度不应小于0.9m，水平段栏杆长度大于0.5m时扶手高度不应小于1.05m等。而在实际施工中，由于栏杆和粉刷的等对楼梯宽度的影响，楼梯的长度宽度和高度还要根据实际情况具体分析，具体测量，从而进行相应的设计调整。
2、电梯
随着高层建筑的拔地而起，电梯对于高层住户来说，已经是必不可少。尤其是对高区的住户来说，电梯的重要性不言而喻。对于电梯的设置，最先考虑到的自然是安全问题，其次就是能否方便居民出行，最后是经济。根据有关部门对高层居住建筑有关电梯的规定，对层数达到一定高度的（12层及12层以上）电梯数量有明确的要求，对12层及以上的楼层，相关规定指出，这些楼层由于层数较高，因此，每层楼需要两台或两台以上的电梯，其中消防电梯的运行速度也要按照规定，从底层到顶层不能超过60秒，且每层楼的两台电梯或多台电梯中必须有一个电梯满足容纳担架的要求。同时，为了消防安全，“建规”规定，对于建筑高度大于33m的住宅建筑，消防电梯是必需的。建筑师在设计电梯数量时，应根据有关规范，至少满足电梯数量的下限规定，对于住户使用来说，必然是两台及两台以上或电梯数量越多，更加方便住户们的乘坐出行，但在设计时，经济也是考虑的因素，并非越多越好，反而造成使用上的浪费。因此，在设计电梯的数量时，需要建筑师根据居住环境，每层服务户数、面积、建筑总层数和电梯参数进行分析设计，确定电梯的数量，既保证居民的安全和方便，又能让资源有效利用，经济实惠。
（三）前室
前室也是需要建筑师灵活设计变通的一个结构。建筑师通常将前室和等候电梯厅、公共走道放在一起进行布置设计，居民在出门后，在这一水平交通空间内会有短暂的停留，而居民或访客在从楼外走进楼内时，一眼看到的是前室的空间。因此这部分的设计不仅会影响居民的生活品质，也会影响这个建筑的内部观感。对于高层居住建筑的前室，常常有楼梯间前室，消防前室和合用前室三种类型，而对这三种前室的面积大小也各有规定;此外，由于各地标准不同，电梯轿厢尺寸的差别，对候梯厅和公共走道的宽度都有著相应的限制要求。在查阅相关资料时，我们发现户型不同的建筑，各种设计要求都不尽相同，我们以10层到18层的二类高层居住建筑为例，如果设计时户型结构偏向一梯两户的类型，这样大多数建筑师都会将侯梯厅和前室合二为一，居民出了电梯，从电梯厅就可以直接进门，这一类高层居住建筑的设计布局很紧凑，而一梯四户的的户型，因为住户比较多，要加强住户和核心筒之间的联系，所以候梯厅和前室空间一般都是连在一起的，形成一个靠近外墙的整体平面空间，在候梯厅的外侧，即联系住户的通道，一般是公共走道的位置，相较一梯两户的户型，这样的核心筒公共面积分摊下来，要比前者小，但是这样的设计，导致中间的住户通风不畅，采光不太好，抗震性能也不强，电梯服务户数增多，候梯不便，因此建筑师在设计时，要结合这些优缺点合理的确定核心筒的型式。
三、结语：
综上所述，高层居住建筑的核心筒的设计关乎各种各样的综合性问题，比如：安全问题、功能问题、舒适问题、公摊系数问题及建筑美观问题等，因此，在设计方案时就要慎重的进行组合设计，避免在后期对建筑的使用和结构受力造成不利的影响。根据实践工程范例，核心筒的布置类型多种多样，各自也有各自的优点和不足，需要建筑设计方、建筑公司等进行全面的交流与配合，设计出满足甲方要求、满足工程目标，适于住户居住的最优核心筒。
参考文献：
[1]章传胜，魏大平，陈大好，沈伟.高层错层结构设计与措施[J].江苏建筑，2019，（01）：60-63.
作者简介：李琴（1987-），女，工程师，本科，主要从事建筑设计工作。
关键词：高层居住建筑;核心筒;设计
随着现代社会的人口快速增长，土地资源稀缺，为满足规划部门建设容积率的要求，降低单位面积的建设成本，很多开发商越来越倾向于选择高层居住建筑。同时，随着高层居住建筑的数量不断增加，对现代高层居住建筑的规范要求也越来越多，那么对高层居住楼进行正确科学的设计，就成为了提升现代高层居住建筑品质的重要内容。核心筒作为高层居住建筑的垂直交通空间，即平面设计的“核心”，其设计合理性和居民在这幢楼的居住质量息息相关。因此，对高层居住建筑核心筒的设计与探究是现代建筑发展完善的必然要求。
一、高层居住建筑核心筒概述
高层居住建筑中，中心枢纽部位就是核心筒，是由电梯，楼梯，前室和设备井道等基本功能元素围护成的一个筒体结构。核心筒主要用钢筋混凝土浇筑而成，它的优点是利于整个平面结构选型和布置，提高空间结构受力，增强结构的抗震性，同时也可以节省空间资源，将一些服务性的空间集中于核心筒内，减小户型公摊系数，而主要的居住空间可以占据更好的采光位置，使居住建筑的视线更好。
二、高层居住建筑核心筒的设计探究
（一）高层居住建筑核心筒的拆分
经过拆分，高层建筑的核心筒可以被分成很多个基本元素，比如电梯、楼梯、前室和管道井等，根据相关的规范和住户需求，设计师在设计楼梯，电梯，管道井的数据时，基本都是按照设计标准固定不变的，但是剩下的几个元素就关系到整个居住建筑的采光、视野以及整幢建筑的外部观感，这些元素组合效果的优劣决定了整幢住宅楼的设计品质，也影响着居民的生活环境。
（二）电梯、楼梯的设计
根据《建筑设计防火规范》GB 50016—2014（2018年版）的标准，居住建筑高于27m的建筑就是高层建筑，依据住宅建筑规范规定，7层及7层以上的住宅或住户入口层楼面距室外设计地面高度超过16m以上的住宅，就已经到了安装电梯的标准，而有关部门制定的“高规”，是针对高度超过27m的居住建筑。因此，建筑师在设计时，需要比对规范，充分认识规范间的差异与联系，确保电梯楼梯设计的合理性和科学性。
1、楼梯
在高层居住建筑中，楼梯可以说是最重要的消防疏散通道，电梯虽然是高层住户居民出行的首要选择，但是对于低层住户来说，部分人也会选择楼梯出行，能锻炼身体，也可以有效避免等待的时间。现在市场上的高层居住建筑的楼梯设计也趋向标准化，常见的疏散楼梯有普通双跑楼梯和剪刀梯两种形式，结合每层住户数量、建筑面积、建筑层数，梯间设置要求和安全出口的数量都有严格规定。根据建规2018版要求，建筑高度大于33m的住宅和采用剪刀楼梯间的住宅应该设计防烟楼梯间，不大于33m的住宅建筑应采用封闭楼梯间，而当户门采用乙级防火门时仍可采用敞开楼梯间。建筑高度大于27m，不大于54m的建筑每个单元任一层建筑面积大于650㎡，或任一户门至最近安全出口大于10m时，至少需设2个安全出口，对于大于54m的建筑安全出口至少也是2个。此外建筑高度大于27m，不大于54m的建筑每个单元有一座疏散楼梯在屋面不能连通时，也需设2个安全出口。与此同时，为了满足紧急疏散和日常出行需要等要求，国家和有关部门对楼梯间的疏散宽度，楼梯踏步的踏面踏高和楼梯栏杆扶手都有严格的限值规定，如疏散楼梯净宽度不应小于1.1m，踏步的宽度不应小于260mm，踏高不得大于175mm，扶手高度不应小于0.9m，水平段栏杆长度大于0.5m时扶手高度不应小于1.05m等。而在实际施工中，由于栏杆和粉刷的等对楼梯宽度的影响，楼梯的长度宽度和高度还要根据实际情况具体分析，具体测量，从而进行相应的设计调整。
2、电梯
随着高层建筑的拔地而起，电梯对于高层住户来说，已经是必不可少。尤其是对高区的住户来说，电梯的重要性不言而喻。对于电梯的设置，最先考虑到的自然是安全问题，其次就是能否方便居民出行，最后是经济。根据有关部门对高层居住建筑有关电梯的规定，对层数达到一定高度的（12层及12层以上）电梯数量有明确的要求，对12层及以上的楼层，相关规定指出，这些楼层由于层数较高，因此，每层楼需要两台或两台以上的电梯，其中消防电梯的运行速度也要按照规定，从底层到顶层不能超过60秒，且每层楼的两台电梯或多台电梯中必须有一个电梯满足容纳担架的要求。同时，为了消防安全，“建规”规定，对于建筑高度大于33m的住宅建筑，消防电梯是必需的。建筑师在设计电梯数量时，应根据有关规范，至少满足电梯数量的下限规定，对于住户使用来说，必然是两台及两台以上或电梯数量越多，更加方便住户们的乘坐出行，但在设计时，经济也是考虑的因素，并非越多越好，反而造成使用上的浪费。因此，在设计电梯的数量时，需要建筑师根据居住环境，每层服务户数、面积、建筑总层数和电梯参数进行分析设计，确定电梯的数量，既保证居民的安全和方便，又能让资源有效利用，经济实惠。
（三）前室
前室也是需要建筑师灵活设计变通的一个结构。建筑师通常将前室和等候电梯厅、公共走道放在一起进行布置设计，居民在出门后，在这一水平交通空间内会有短暂的停留，而居民或访客在从楼外走进楼内时，一眼看到的是前室的空间。因此这部分的设计不仅会影响居民的生活品质，也会影响这个建筑的内部观感。对于高层居住建筑的前室，常常有楼梯间前室，消防前室和合用前室三种类型，而对这三种前室的面积大小也各有规定;此外，由于各地标准不同，电梯轿厢尺寸的差别，对候梯厅和公共走道的宽度都有著相应的限制要求。在查阅相关资料时，我们发现户型不同的建筑，各种设计要求都不尽相同，我们以10层到18层的二类高层居住建筑为例，如果设计时户型结构偏向一梯两户的类型，这样大多数建筑师都会将侯梯厅和前室合二为一，居民出了电梯，从电梯厅就可以直接进门，这一类高层居住建筑的设计布局很紧凑，而一梯四户的的户型，因为住户比较多，要加强住户和核心筒之间的联系，所以候梯厅和前室空间一般都是连在一起的，形成一个靠近外墙的整体平面空间，在候梯厅的外侧，即联系住户的通道，一般是公共走道的位置，相较一梯两户的户型，这样的核心筒公共面积分摊下来，要比前者小，但是这样的设计，导致中间的住户通风不畅，采光不太好，抗震性能也不强，电梯服务户数增多，候梯不便，因此建筑师在设计时，要结合这些优缺点合理的确定核心筒的型式。
三、结语：
综上所述，高层居住建筑的核心筒的设计关乎各种各样的综合性问题，比如：安全问题、功能问题、舒适问题、公摊系数问题及建筑美观问题等，因此，在设计方案时就要慎重的进行组合设计，避免在后期对建筑的使用和结构受力造成不利的影响。根据实践工程范例，核心筒的布置类型多种多样，各自也有各自的优点和不足，需要建筑设计方、建筑公司等进行全面的交流与配合，设计出满足甲方要求、满足工程目标，适于住户居住的最优核心筒。
参考文献：
[1]章传胜，魏大平，陈大好，沈伟.高层错层结构设计与措施[J].江苏建筑，2019，（01）：60-63.
作者简介：李琴（1987-），女，工程师，本科，主要从事建筑设计工作。