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应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究。文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果 ,说明三者具有良好的一致性。并探讨旅客列车提速对纵向冲动的影响及其改进措施。
旅客列车纵向冲动的研究(待续)
【摘 要】
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应用制动动力学理论对旅客列车的纵向冲动作用进行研究。文中分别介绍了应用仿真方法的电算结果、最大纵向力的简化计算结果和制动试验的实测结果 ,说明三者具有良好的一致性
【机 构】
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铁道部科学研究院!北京100081
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2001年05期
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