新能源汽车的两次危机

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8月21日,中国电动汽车百人会夏季论坛(2016)在郑州开幕。围绕电动汽车安全、行业补贴政策、补贴后的政策走势等话题,科技部、工信部、财政部、交通部等四部委领导及业内专家各自发表讲话。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为“安全是一个否定性指标”。他提醒企业不要被市场爆发式增长误导,发展电动汽车始终存在半途而废的危险,企业应理性配置研发和产能投入。工业和信息化部装备工业司司长李东透露,下一步工信部将从准入环节、生产销售环节、使用环节等三个环节做好新能源汽车的安全工作。但是《汽车商业评论》认为,这次论坛最具价值的演讲来自国轩高科股份有限公司党委书记、董事长李缜。他发言的题目是《新能源汽车是中国制造业转型升级的黄金产业》,其中提到的两次危机论,对我们有着振聋发聩的提醒意义,值得大家揣摩或深思。以下是演讲实录,此处略有删节。 On August 21, the China EV 100 Summer Forum (2016) opened in Zhengzhou. Around the electric vehicle safety, industry subsidy policy, subsidy policy trends and other topics, the Ministry of Science and Technology, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Finance, Ministry of Communications and other four ministries and industry leaders made speeches each. Chen Qingtai, director of China’s electric car hundred people think “safety is a negative indicator ”. He reminded the business not to be misled by the explosive growth of the market, the development of electric vehicles there is always the danger of going halfway, companies should rationally configure the R & D and production inputs. Ministry of Industry and Information Technology, Li Dong, director of equipment industry revealed that the next Ministry of Industry and letter from the access point, the production and marketing links, the use of links and other aspects of the three aspects of doing a good job in the safety of new energy vehicles. However, “Automotive Business Review” believes that the most valuable speech at this forum comes from Guo Xuan Gaoke Co., Ltd. party secretary and chairman Li Zhen. His speech entitled “New Energy Vehicles is the Golden Industry in the Transformation and Upgrading of China’s Manufacturing Industry,” and the two crises mentioned therein remind us of the deafening sensation that deserves everyone’s consideration. The following is a speech record, a little abridged here.
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