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自京津城际铁路开始,自然灾害及异物侵限监测系统广泛应用于我国各条新建及已开通高速铁路上,在保障线路运营安全中发挥着至关重要的作用。通过调研系统运用及管理现状,从系统设计、建设、运用及维护管理等角度全方面开展问题分析,针对系统在建设、运用维护、报警方式、控车方式等方面提出优化措施及建议,为完善我国高速铁路灾害监测系统提供技术支持。