操纵面对大展弦比机翼气动弹性的影响

来源 :沈阳航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：LUOLIJIAN88

【摘要】

：

以大展弦比机翼为典型构型的高空长航时飞机越来越受到重视,机翼操纵面对飞机性能有着重要的影响.针对是否考虑操纵面建立某飞机两种大展弦比机翼模型,通过有限元分析软件NAS

【作者】

：

张大千杨兵钟林林孔祥意

【机构】

：

沈阳航空航天大学航空航天工程学部（院）

【出处】

：

沈阳航空航天大学学报

【发表日期】

：

2017年6期

【关键词】

：

操纵面大展弦比机翼颤振有限元

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以大展弦比机翼为典型构型的高空长航时飞机越来越受到重视,机翼操纵面对飞机性能有着重要的影响.针对是否考虑操纵面建立某飞机两种大展弦比机翼模型,通过有限元分析软件NASTRAN进行颤振分析,并将计算结果与机翼缩比模型的风洞试验结果进行对比.结果表明：对于该飞机机翼,如果在颤振分析中加入操纵面,会使机翼模态频率降低,但颤振临界速度增加.

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