【摘 要】
：
交通一体化是都市圈区域一体化高效发展的“先行官”,江苏南部各区县作为上海与南京都市圈叠加交汇区域,尤其是苏锡常镇等地区的区县级节点交通转型发展具有较好的代表性,能够为未来江苏的区县级节点城市在都市圈一体化背景下的交通转型发展指明方向.通过从镇江的扬中市现状交通发展特征着手,深刻剖析苏南区县级节点在都市圈一体化背景下的未来交通发展趋势和挑战,并着重提出了通过打造复合枢纽、优化联程联运、注重智慧引领、强调人文创新等方面加快扬中市交通发展转型.
【机 构】
：
华录易云科技有限公司,江苏 南京 210000
论文部分内容阅读
交通一体化是都市圈区域一体化高效发展的“先行官”,江苏南部各区县作为上海与南京都市圈叠加交汇区域,尤其是苏锡常镇等地区的区县级节点交通转型发展具有较好的代表性,能够为未来江苏的区县级节点城市在都市圈一体化背景下的交通转型发展指明方向.通过从镇江的扬中市现状交通发展特征着手,深刻剖析苏南区县级节点在都市圈一体化背景下的未来交通发展趋势和挑战,并着重提出了通过打造复合枢纽、优化联程联运、注重智慧引领、强调人文创新等方面加快扬中市交通发展转型.
其他文献
钢-混凝土组合梁桥虽然结构形式比较“年轻”,但发展非常迅速.在跨径小于110m时,该结构的竞争力强劲.相较于钢梁和混凝土梁,钢-混凝土组合梁具有耐久性好、施工迅速便捷、经济效益好、社会效益好、造型美观等优势.作者根据实际工程经验,阐述了钢-混凝土组合梁的设计计算内容及设计经验等.希望能够对钢混组合梁桥的设计和应用起到一定的借鉴作用.
隧道工程施工测量包括控制测量、贯通测量、地下定向以及变形测量等.通过针对隧道工程施工测量中控制测量、贯通测量、地下定向和变形监测的各个环节进行探讨,研究现有的隧道施工测量技术存在哪些不足,并提出改进方案,最后预测隧道施工测量的发展趋势.地下工程测量对地下工程的建设与施工发挥着不可或缺的监督作用,并且对安全生产发挥着不容忽视的指导性作用.因此,对隧道施工测量若干问题的研究就有了重要意义.
在道路桥梁设计实践中,需要对其经济实用性以及安全性等多方面原则进行综合考虑.传统定值设计方法存在很多不确定因素,无法同时兼顾多种设计原则,所以,道路桥梁结构设计优化工作应在合理处理多项问题的基础上,需待进一步完善.基于此,针对道路桥梁工程结构化设计原则进行分析,结合具体工程案例,来提出加强工程结构化设计的重要措施,以此来为建筑行业提供有利参考.
熔融盐单罐蓄热系统是一种高效、经济的太阳能高温蓄热技术,能有效弥补太阳能热发电系统间歇性、不连续性供能的缺点,其性能优劣直接影响着整个发电系统的效率.通过以此为研究对象建立了熔融盐斜温层蓄热罐二维轴对称模型,针对不同的蓄热系统工作条件,采用多孔介质局部非热平衡模型对蓄热系统放热及蓄热过程进行模拟.研究表明:当熔融盐进口流速增大、孔隙率减小、固体颗粒直径增大及蓄热罐散流器高度增大时,蓄热罐内热扰动增强,斜温层厚度随之增大,蓄热系统效率降低;蓄热罐高径比越大系统效率越高.根据上述结果对蓄热罐进行了热力条件及结
以某简支梁结构公路桥梁工程作为例子,深入分析荷载试验方法的应用情况,经过分析得出案例工程在进行动态荷载试验及静态荷载试验检测之后,根据最终结果来看,静态荷载的试验效率n是在0.95～1.16,相应的最大弯矩荷载是1.17,与试验规程完全一致;但是主梁加载挠度的检验系数只有0.520～1.230左右,与25吨载重汽车荷载的施加要求存在较大出入,实际的通行能力不能超过10吨,所以,后期的技术加固、桥梁养护工作必须跟进到位.
由于高速铁路建设的不同期或前期开工项目未预留后建线路的接入条件,造成新建线与在建线交叉,在建线插入道岔创建新线接轨条件,实现铁路互联互通.以某在建高速铁路桥上接轨方案为例,阐述桥上接轨研究中需要考虑的因素,提出在建桥梁改建方案,以期为后续类似工程接轨方案设计起到一定的借鉴意义.
绵水一、二桥墩柱桩基存在钢筋外露、裂缝、混凝土表面蜂窝麻面等现象,为确保瑞寻高速公路桥梁的运营安全,通过夹克法与传统加固工艺的对比分析,因夹克法相较于传统工艺具有加固周期短、免后期维护和耐水、耐化学性能好的特点,解决桥梁墩柱桩基因传统加固工艺加固工期长、后期维护保养难等问题.通过使用夹克法对这两座桥梁墩柱(桩基)的加固整治,较大增强了其承载能力,提高了桥梁结构的强度,延长其使用年限,能够安全有效地保障车辆通行顺畅和人民出行的安全.与传统加固工艺相比,“夹克法”加固(水下玻纤套筒)方式适用范围更广,特别适用
为解决现阶段城市地下综合管廊在运营维护阶段管理低效、安全风险大、管理成本高等问题,在基于BIM、GIS、物联网、大数据等多种技术的基础上,开发出了综合管廊智慧运维平台,以成都市天府新区管廊项目为例,从巡检维护、日常值守、应急指挥、数据分析和服务保障等运营维护业务方面入手,协助运营维护单位对综合管廊运维阶段进行统一全面管理,实现了管廊智慧运维,展现了基于BIM技术的综合管廊智慧运维平台在管廊项目运营期的应用价值和可行性.
振冲法作为建筑地基处理的常规方法之一,在工程的地基处理中已被广泛使用,尤其在水运工程中砂层和天然软弱土层较厚的地基处理上有较好的效果,其工艺分为加填料和不加填料两种形式,通过分析加填料振冲法,即振动沉管砂桩在水运工程护岸结构基础软基中的应用,对振动沉管砂桩技术要点和相应质量控制措施进行总结.
为了保证水利水电工程顺利完工,加强其施工质量,施工单位要严格把控施工标准、高效应用施工技术,保障工程项目符合规定要求.其中,地基处理技术是水利工程施工的重点,地基施工质量直接影响工程整体质量,因此需要施工单位严格把控地基处理技术,有序开展施工.对此,围绕水利水电工程施工项目,分析了不良地基施工对工程整体的不良影响,同时阐述了水利水电工程主要的地基处理技术与施工要点.