解读直销牌照

来源 :经贸世界 | 被引量 : 0次 | 上传用户:honghe2009
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  就当前而言,业界在直销牌照问题上存在几个认识上的普遍误区:一是直销牌照的资质问题;二是牌照的批次问题;三是将牌照视为尚方宝剑,一旦拥有别无所求。这三个认识上的误区,让大多数人对牌照进行了错误的解读。
  从2001年至今,由于官方长时间以来没有明确直销法令的颁布时间,并且也极少提到直销牌照的相关事宜,因此,这两样东西越发令不少人牵肠挂肚。企业都希望自己能符合条件,顺利合法化,并且因此而获得直销牌照。但直销法颁布一推再推,牌照之事更是遥遥无期,显得格外神秘。所以,有关这两件“宝贝”也难免在业界产生很多猜测。这些猜测或许也会影响到事态的发展,可能还是一件利大于弊的事情。
  就当前而言,业界在直销牌照问题上存在几个认识上的普遍误区:一是直销牌照的资质问题;二是牌照的批次问题;三是将牌照视为尚方宝剑,一旦拥有别无所求。这三个认识上的误区,让大多数人对牌照进行了错误的解读。本文将就如何正确认识直销牌照作较为完整的说明。
  
  符合国际惯例
  
  一般认为,企业规模越大,就越先获得牌照。或者说,牌照就是按照企业规模大小来发放的,小企业获得牌照的可能性不大。
  实际上,真实的情况可能并不完全是这样。只能说,按照常理,这种“唯大企业论”符合一般的商业逻辑。但在当前复杂的业态形势下,超常规的事情发生的几率非常大。商务部曾表示,直销牌照不存在民间所流传的数量上的限制,也不存在第一批的问题。奉行的政策原则是成熟一家审批一家。这可以看出,官方在对待直销牌照的问题上是相当理性,而且极为谨慎的。
  最近,也有媒体放言,关于多层次计酬模式的牌照可能只会审批一到两家。实际上是暗示安利和如新会获得这两张牌照。笔者认为,这种言论是别有用心的。如果官方并没有这样的意图,而一些“专家”假借媒体之口传播这样的消息,其用心之良苦让人不齿。或许这是他们的敛财之道。如果这是官方的意图,那么,笔者在此就很担心,按照历史的经验来看,这样的决策至少存在两大危险:一是大批获得牌照的企业,将以单层次或类似的名义行多层次之实,导致政府监管失效;二是造成不公平竞争。这种不公平竞争在1998年就出现过。当时审批了10家转型企业,实际上是给这些企业营造了一个绝佳的垄断氛围。这才使得安利、完美和玫琳凯等几家公司,在过去的6~7年内获得空前发展。如果这次真的只审批两家,这样的决策将是对正常的市场环境的极大破坏。
  正是由于官方的沉默,给了一些媒体和“专家”制造口实的机会,也搅得业界人心惶惶。媒体和“专家”的公信力值得怀疑,也应当引起业界的高度警惕。
  什么样的企业将有资格获得直销牌照?按照已经披露,并被广泛认同的几条标准来看,首先,企业注册资金达到8,000万元人民币,并需缴纳2,000万元人民币保证金。根据前期雅芳试点的情形来看,这两点可以基本确定;第二,企业在两年内无重大违规经营的不良记录;第三,企业所实行的市场计划被官方认可。
  实际上,这几条标准中,除了第一条略高之外,其它几条都是按照国际惯例。不过,也并不是说国外对企业的规模没有要求或限制,只不过没有这么高。而其它两条,也是非常必要的。因此,这几条标准,实际上并没有超出国际惯例的范畴,只是因为国情不同,具体要求稍微高一些罢了。
  
  不存在批次问题,只是时间有先后
  
  从去年开始,就一直流传着“第一批直销牌照”的说法。实际上,对这种说法的理解,我们更应当从一个时间段,或者由一个具有坐标意义的事件进行划分。事实上,有第一个得到审批,也会有第二个。从这个意义上来说,热门企业一拿到牌照以后,就算“第一批”发放完毕,也是一种认知。
  但问题就出在这里。作为有可能先获得牌照的一些企业,基本具有类似的背景,例如大多属于实力雄厚的外资企业。由于它们投入大,知名度高,则可能被误认为是所谓的“第一批”。事实上,牌照的审批可能会非常严格,而符合要求的企业数量不会很多,因此,在这些企业逐渐获得牌照之后,审批可能会暂时性的停顿,在这样的情况下,所谓的第一批才有可能成立。
  就市场来看,是否存在事实上的“第一批”并不重要。但为什么媒体大肆宣扬所谓的“第一批”的問题?实际上也是被一些“专家言论”误导。我们不能排除一些所谓的“专家”制造“第一批”这样的概念,从中谋取不义之财。这一点,希望企业有足够的认识。同时也希望战斗在市场一线的直销商有正确的认识。
  诚然,不可能所有的企业都在同一时刻获得牌照,先后顺序肯定有。但这并不代表先获得牌照的企业就一定是实力最雄厚的。牌照并不是按照谁的投资大,谁的知名度高来依次发放。企业的准备情况,申请进度,也是重要的影响因素。有的企业申请时间靠后,那么获得牌照的时间就可能相对靠后。但这并不意味着该企业实力不济。
  
  牌照不是护身符
  
  很长一段时间以来,市场上就开始流传着一些观点,认为某些企业拿不到牌照,不可能继续运作下去了,这对一些企业的影响比较大,因为这些企业的确在短期内不能无法顺利申请牌照。这种观点的另一层意思,似乎是要说明,凡是取得牌照的公司就是可以继续运作下去,或者是值得加盟的。同样的,散布类似的观点的人也是别有用心,不值得轻信。
  实际上,1998年禁止直/传销以来,市场上正规直销公司并未停止过运作。而且一些公司的业绩还非常好。但这些公司并不是政府指定的转型企业,很多直销商也从中取得了巨大的成功。相反,在10家转型企业中,真正在多层次直销领域取得成功的公司只有3家,即安利、完美和玫琳凯,这个比例只是30%。
  可见,即使企业取得政府认可,其市场经营也不见得一定成功。那么,取得牌照的意义何在?从企业经营的角度来看,这种效应是本末倒置的,是失败的企业。
  时间再推到1997年,当时在经过对非法传销的大力清理之后,有41家企业取得了经营资格。但很快,就有4家企业被取消了先前获得的合法资格。而1年之后,包括剩下的37家企业在内,被全部勒令停止经营。那次的牌照生命期1年时间。
  可见,即使取得牌照,也是极不稳定的。甚至如履薄冰。
  因此,我们可以得出一个结论:牌照并不是尚方宝剑。一旦有违法或违规事故发生,随时都可能被吊销。而在当前政策管制如此严厉的情形下,企业一旦真正作到完全地合法经营,市场萎缩的速度就会很快。因为政府是不提倡多层次计酬模式的。同样,牌照更不是免死金牌,可以让企业为所欲为,反而可以将牌照理解为一副金光闪闪的枷锁。在当前形势下,牌照类似于一块鸡肋,食之无味,弃之可惜。
  
  牌照有年限
  
  “一旦拥有,终身享用”很多企业可能对牌照抱有如此幻想。实际上,这种情况不大可能发生。牌照不可能是永久性的,其有效期很可能只有一年。
  在我国政府对直销进行立法的过程中,相关部门曾多次到世界各国考察当地的直销监管情况。这些国家和地区的监管经验告诉我们,要对直销这一敏感的商业模式进行有效的监管,就要采用渐进式的,逐步开放的原则。监管要科学化,要灵活多变。
  此次直销立法,并开始审批直销企业,不是一次开一个大口,对直销进行全面的开放,在前期比较长的一段时间,将仍是具有试点性质的开放。真正要在政府层面全面开放直销,将经历一个漫长的过程。一些企业获得牌照资格,也将随着这个试点的不同周期而具有不同的时效。这一点值得企业界深思。
  但有一点,尽管此次开放仍是具有试点性质。但市场不可能再进行试点。市场一定会先成熟起来,而不是等到直销法全面成熟以后。因此,健康的市场运作仍是当前的重中之重。至于直销法令和直销牌照,在市场中并不是第一位的。笔者在此提醒企业界和直销商,在市场健康稳步发展的过程中,不要将过多的精力放在政策面,否则,将贻误诸多良机。但同时也需要注意的是,市场的健康程度,也掌握在企业和直销商手中,主管部门很难左右,大家务必一如既往地对市场的各种疾病坚决杜绝,否则,又将走向另一个极端。
  
  作者简介
  中国直销问题专家,多家直销专业媒体专栏作家,多家大型直销企业集团顾问,协助多家大型企业(含上市公司)转型直销,著有《直销大洗牌》等。
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