论文部分内容阅读
包西铁路黄河特大桥位于包头至鄂尔多斯段,该桥的两侧引桥为48m铁路双线箱梁,南北两岸共49孔,每孔分9个节段。依次为3.7m+5m+5×5.6m+5m+3.7m,节段间湿接缝宽度60cm,最重节段145吨,箱梁的架设采用石家庄铁道学院国防交通研究所研制生产的两套SPZ1300拼装式造桥机在南北两岸同时施工。