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基于兰州至中川机场铁路的功能定位，依据铁路技术政策和标准、已开通和在建项目的情况，对CTCS-2与CTCS-0列控系统进行比较，并对无配线车站信号系统、信号系统与站台门系统结合的特殊信号方案进行研究。最终选择满足铁路运营需求的CTCS-2信号系统，并将所研究的信号系统方案应用于实际建设，为类似工程的信号系统设计提供参考借鉴。