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针对SZ36—1稠油进行了室内空气氧化探索实验，检测和分析了氧化稠油酸值以及尾气中含氧量变化，证实了稠油注空气催化氧化机理，并从理论和技术上论述了该技术的可行性；研究表明：稠油催化氧化有一定效果，氧化5d后，尾气中O2含量（体积分数）从空气中的21％消耗低至仅2．5％；在稠油50g，催化刺用量1．4％，空气压力0．7MPa，反应温度90℃，氧化48h，加水60％，300r／min搅拌的实验条件下，对海上稠油进行催化氧化降粘实验，粘度由2004mPa·s降至100mPa·s，降粘率可达9