【摘 要】
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针对市区交通主干道地下行车通道超浅埋、围岩基本质量级别属Ⅴ级,隧道施工又不能中断道路交通,且覆土层中横跨包括高压电缆、光缆、煤气等21组管线的特殊情况展开研究,利用
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针对市区交通主干道地下行车通道超浅埋、围岩基本质量级别属Ⅴ级,隧道施工又不能中断道路交通,且覆土层中横跨包括高压电缆、光缆、煤气等21组管线的特殊情况展开研究,利用弹塑性有限元仿真分析了CD法与全断面开挖工法的全过程,优化确定了全断面开挖工法,施工中辅以实时监控测试反馈系统,理论与实测数据分析成果指导施工与设计变更,信息化施工不仅成功预报了围岩变形趋势,避免了塌方事故的发生,而且使覆土层中各种管线得以正常运营.
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