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短期交通流预测是智能交通诱导和交通管理控制的基础,预测效果的好坏直接关系到诱导信息和控制决策的正确性.运用标准离差法确定评价指标的权重,并依据最大隶属度原则建立了二级模糊综合评判模型,评判结果可用于判断各种短期交通流预测模型的预测性能,给智能预测系统中的模型选择提供了依据.
短期交通流预测效果的模糊综合评判
【摘 要】
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短期交通流预测是智能交通诱导和交通管理控制的基础,预测效果的好坏直接关系到诱导信息和控制决策的正确性.运用标准离差法确定评价指标的权重,并依据最大隶属度原则建立了
【机 构】
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重庆交通学院交通运输学院,武汉理工大学交通学院武汉,武汉理工大学ITS研究中心武汉
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2005年06期
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