超深基坑开挖施工

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  【摘 要】 随着建筑、铁路、公路等土木工程行业新技术的不断涌现,在基础施工中,由于上部结构或地质条件的要求,深基坑的应用也越来越普遍,同时深基坑施工的相关标准要求也越来越高。本文主要是对超深基坑开挖的施工方法、地基土换填的施工工序以及相关要求等方面进行了阐述,期望对超深基坑的长远发展具有一定的参考价值。
  【关键词】 超深基坑;开挖施工
  引言:
  超深基坑一般是指开挖深度远远超过5米或虽然开挖深度没有达到5米的范围,但开挖地质条件极差需要采取相应的支护措施,超深基坑一般需要在开挖之前组织对基坑进行专家论证,经过专家对基坑地质条件、开挖周围环境、开挖中可能会出现的安全风险等等进行论证分析,并得出相应的结论后,施工企业按照给出的指导性结论进行严格编制基坑开挖专项施工方案并经过有关部门审批通过后,方可进行基坑开挖。
  一、超深基坑的特点及施工方法
  a.超深基坑的特点
  如今,超深基坑主要是在高层建筑的基础中得到了广泛的应用,但在铁路、公路、水利以及其它方面中也存在应用,超深基坑的出现主要是在很大程度上为了解决基础在地下空间中长期保持稳固的状态,以及采取浅基础根本无法满足施工和使用要求,虽然超深基坑的施工技术较为复杂,施工难度较大,超深基坑还是被得到了广泛应用和肯定,这也是超深基坑本身具有的一些特点决定的,超深基坑的特点主要有:
  1)开挖深度大,地质情况复杂。这是深基坑施工的一大显著特点,这是因为深基坑一般开挖深度都在十几米,在部分超高层建筑中,地基基坑的开挖深度深达四十多米,由于高层建筑建造越来越高,基础基坑的开挖深度也相应越来越深,在如此深的基坑的开挖过程中,开挖地质情况必定会遇到更复杂情况,在地质条件特殊的情况下,还需要考虑改变施工方法或者临时制定可行的方案来保证开挖中的施工安全。
  2)施工技术难度大,施工标准要求高。这是超深基坑又一大特点,由于超深基坑的开挖深度很大,加之地质情况多变也较为复杂,所以对施工技术的要求也很高,因为只有高标准的施工技术的熟练应用,才能在基坑开挖过程中不出现坍塌等突发事件,这无形中给施工企业提出了很高的施工标准,只有这样,才能保证基坑施工安全。
  3)施工工序繁琐,安全保证标准要求高。由于是超深基坑施工,且开挖深度较大,当然一次开挖到位显然是很不合理的施工方法,这种深基坑开挖需要将工序进行繁琐的细化,细化的目的主要是保证施工安全,在深基坑施工中,安全保证是相当重要的一项工作,因此,细化工序就突显了施工工序繁琐的特点,同时安全保证的高标准要求对细化工序也提出了更高的标准。
  b.超深基坑开挖的施工方法
  总体来说,超深基坑的施工方法可概括为施工准备、基坑开挖方法、基坑支护方法、基坑中其他事项的施工方法等。
  1)基坑开挖准备工作
  基坑开挖准备工作是在超深基坑开挖前必须要做的一项重要工作,基坑开挖前需要做的工作主要有现场踏勘、对基坑开挖深度的论证,对周围建筑物等调查评估、确定基坑开挖、支护方法、编制基坑开挖专项施工方案,编制基坑开挖安全专项方案,以及在开挖过程中可能会出现的基坑排水,应对突发事件等问题的解决。
  2)基坑开挖阶段开挖及支护方法
  基坑开挖阶段是基坑开挖的整个过程中一个重要的环节,基坑开挖的施工方法具体如下:
  I.在开始对基坑表层土进行开挖的过程中,可采用正铲或反铲挖土机一次对工作面进行开挖,因为表层土开挖无论是边坡还是其他事项中,安全隐患较少也容易及时整改落实到位,一般来说,表层土体地质条件较好的情况下,可以依据情况不采取边坡支护,但要控制好开挖边坡坡度,放坡适宜采用机械大面积勾出轮廓,细部由人工机械配合修整完成,挖出的土体要及时用运土汽车运走,不可堆载在基坑周边。
  II.一般表层土开挖是指控制在5米或更小的深度范围以内的土体的开挖,在表层土开挖完成以后,不急于接着进行下一深度阶段的开挖,因为基坑开挖越深,上部边坡呈现的不稳定性会越来越明显,所以表层土体开挖完成后,应采取相应支护措施比如插打钢管桩、钢板桩、对坡面进行喷锚混凝土等重要的辅助作用来支护基坑边坡,使其在进入深层基坑开挖的过程中都能保持稳定。
  III.当表层基坑的边坡支护施作完成以后,接下来是根据施工方案进行写一个深度阶段的基坑开挖,假如下层基坑土体的地质条件较差,开挖后边坡本身不能依靠本身形成自稳定的状态,这个时候需要在下层开挖前对基坑周边进行超前支护施工,超前支护的方法一般有钢管桩、钢板桩、地下连续墙围护以及复合支护结构,一般地下连续墙在基坑边坡的围护中应用较多,但实际施工要依据施工地质条件而确定,支护结构施工完成后,便是进行基坑的下一步开挖,这个层次的基坑开挖可利用在基坑顶搭设栈桥,利用抓斗式挖土机进行取土,这种基坑开挖方法的优点是保证了人员施工机械施工的安全性,及时临时出现突发安全隐患,也可以保留充分的时间进行躲避或采取措施加以防护,它是在基坑的顶面施工,周围不存在坍塌隐患的几率很小,而且这种开挖方法取土后直接可装入运土车,不需要像在基坑里开挖需要二次转运,为基坑开挖节约了一定的成本费用,同时还在一定程度上保证了安全。
  IV.当超深基坑进入更大深度的基坑开挖的时候,显然利用抓斗挖土机的开挖方法已不能完全满足施工要求,这个时候就需要在基坑开挖截面中进行分块开挖作业,分块开挖作业的涵义是将原本一次开挖的面积分成数个小塊来进行开挖,先开挖其中的一个小块,当这个小块开挖完成各项安全指标满足要求的情况下,再进行下一个开挖块的开挖,因为在超深基坑将要接近基底的开挖中,这个阶段地质情况最为复杂,开挖难度最大,同时基坑中还会受到地下水的侵害,这就需要改变基坑的开挖施工方法,这种分块开挖的施工方法在很大程度上起到了缓慢释放深层应力的效果,使得基坑开挖的安全得到保证。   V.总之在超深基坑开挖的过程中,要依据基坑开挖的地质条件、地下水文条件等因素,遵循“分层开挖、超前超强支护、分块开挖、缓慢释放应力”的原则来进行基坑开挖,超深基坑开挖的施工方法中最重点的是确保基坑的开挖安全,无基坑坍塌、无人员伤亡事件。
  二、超深基坑基土换填的施工工序及要求
  当超深基坑开挖至基底的的时候,基坑开挖的工序算是处于了基本结束阶段,接下来的施工工作是对基底基土的承载力进行验证及检算,当不能满足基础及上部结构的承载力要求的时候,这时就需要对基土采取相应的措施进行加固处理,基底加固处理的方法一般有换填土、降水固结、强夯、挤密桩等等,本文以基土换填为例,简要阐述基土换填的施工工序及相关要求。
  基土换填是超深基坑基底加固处理的一种方法,它主要是指通过挖除基底一定深度的基土,然后采用合理的換填填料对其进行填筑换填后使其达到设计及施工要求的承载力的一种地基加固处理的方法,基土换填主要是适用与基底存在软土、淤泥或不良土质的情况,并且这些不能满足承载力的土的厚度不大,通过换填能够满足要求。超深基坑基土换填土的施工工序及要求如下:
  1)在基土换填施工前需要通过对基底承载力进行检算,检算的目的一个是明确了基础及上部结构物传递的承载的实际大小,其次是通过检算换填土的加固方法是否能够在换填后使得地基达到承载力的要求,如果不能则换填就失去了它本身的意义。
  2)其次通过对地基承载力的检算,同时也能确定出换填的深度,一般来说如果基底是淤泥或很差的软土,换填深度至少要经淤泥或软土深度进行全部换填,这是是换填施工中一项重要的要求,因为淤泥或地质条件很差的软土本身的承载力是很小的,如果只进行一部分深度的淤泥换填,换填填料下层仍旧是淤泥的话,这样最终还是会引起地基及上部结构物的沉降,也就没有达到换填的目的。
  3)换填施工的第三道工序是进行换填填料的确定,换填填料要经过严格检测,确保本身质量满足要求,然后是利用机械或人工对需要换填的基土进行挖除清理干净,换填基土挖除后地基不能再受到积水或淤泥的浸泡,然后是进行换填填料的铺设,换填填料要分层进行填筑,并按相关设计要求进行分层压实,基土换填的一般选用灰土、碎石等填料进行换填,当换填填料填筑到设计基底标高的时候,要在压实加固完成后及时对其进行试验检测,以便基底承载力满足要求。
  三、结束语
  超深基坑开挖施工技术难度较大,施工开挖支护过程也较为繁琐,但事实证明它对深基坑开挖的安全具有很大的保障作用,因此也被广泛应用,超深基坑开挖施工技术还有许多需要完善的方面,它的完善,对超深基坑向更深的深度发展无疑起到良好的促进作用。
  参考文献:
  [1]赵锡宏等.高层建筑深基坑围护工程实践与分析,同济大学出版社,1996
  [2]郑刚,焦莹.深基坑工程设计理论及工程应用,中国建筑工业出版社,2010
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