【摘 要】
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轨道加速器连续工作时,轨道局部温升过高会严重影响其结构强度,有必要对其温升和冷却效果进行仿真分析。该文从分析轨道加速器的动态特性出发,给出电枢运动状态下轨道热源加
【机 构】
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海军工程大学电气工程学院,中国船舶重工集团公司第七一三研究所
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轨道加速器连续工作时,轨道局部温升过高会严重影响其结构强度,有必要对其温升和冷却效果进行仿真分析。该文从分析轨道加速器的动态特性出发,给出电枢运动状态下轨道热源加载、多次加速的时间步长差异等关键问题的解决方法。基于Ansys-APDL语言,编程实现了轨道冷却的电磁-流场耦合仿真分析。无水冷工况下,在连续5次加速后轨道最高温度已超过铜材软化温度400℃。通过分析冷却水参数对轨道冷却效果的敏感度,最终选取体积浓度为50%的乙二醇水溶液作为冷却液。在连续7次加速后,冷却液与轨道最高温度基本不再上升,且轨道最高温
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