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一、概述 大多数离心式鼓风机和压缩机叶轮都要求通过超速试验检验其部件的焊接强度或其它的性能指标。其中热装超速套，通过大过盈保证超速时大扭矩的实现，以达到超速的目的是最常采用的工装设计思想。这种设计思想难以避免热氧化层的产生和工件变形，破坏了工件的外观及精度。 为了克服这些弊病应采取如下措施：免去超速套热装工序；间隙配合保证叶轮内孔与超速主轴的定位；利用工艺卡爪保证扭矩的传递。