【摘 要】
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本文以新型战机机翼疲劳试验杠杆加载为研究对象,结合新型战机结构外形复杂、机翼局部曲率大等特点,分析胶布带-杠杆系统加载技术和原有拉压垫-杠杆系统加载技术的适用性和局
【机 构】
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中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/疲劳航空科技重点实验室
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本文以新型战机机翼疲劳试验杠杆加载为研究对象,结合新型战机结构外形复杂、机翼局部曲率大等特点,分析胶布带-杠杆系统加载技术和原有拉压垫-杠杆系统加载技术的适用性和局限性,在此基础上提出新一代机翼疲劳试验杠杆加载技术,研发新型杠杆加载系统,解决机翼大曲率曲面单侧双向加载的问题。通过杠杆系统验证试验,证明加载装置的设计满足试验要求。新型杠杆加载技术已成功应用于新型战机全尺寸机翼疲劳试验,试验加载系统运行稳定,对机翼变形的适应能力强,提高了试验技术水平,为后续型号试验提供了良好的借鉴。
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