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本文针对汽车制动的效率与对路面的磨损的协同问题,在缺少模型的条件下建立了制动实验系统,并进行相应的优化、鲁棒分析,对快速数据处理的算法进行优化分析,以取得汽车制动的优化解,在利用以快速收敛神经网络调整制动距离与轮胎磨损的算法基础上,给出了相应的实验结果分析。
汽车制动性的优化分析
【摘 要】
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本文针对汽车制动的效率与对路面的磨损的协同问题,在缺少模型的条件下建立了制动实验系统,并进行相应的优化、鲁棒分析,对快速数据处理的算法进行优化分析,以取得汽车制动的
【出 处】
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城市车辆
【发表日期】
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2004年3期
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