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分析了作为我国农村主要动力的１９５型柴油机（涡流室式，缸径×冲程＝９５ｍｍ×１１５ｍｍ）直喷化改造过程中应用浅Ｗ型燃烧系统的研究结果，并以多因素正交试验法寻求出油、气、室三要素的优化匹配方案，从而为同类型的小缸径柴油机直喷化改造奠定了基础。该项目目前已达到２３１ｇ／ｋＷ．ｈ的国家节能级产品要求。