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偏馈式构架反射器采用单边约束与平台连接,通过弹簧储能元件驱动一次性膨胀式展开,展开时间短,冲击影响显著.由于受地面试验的局限,难以获得在轨冲击规律.以某型号偏馈式构架反射器为研究对象,基于多体动力学分析软件平台,构建了反射器多体动力学仿真模型,结合试验完成了仿真模型修正,通过仿真分析获得了在轨展开冲击特性.