重油催化裂化装置催化剂跑损原因及处理

来源 :石化技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：sjtwwf

【摘要】

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0.8 Mt/a重油催化裂化装置沉降器改造采用了新型旋流式快速分离系统(VQS),2000年出现了沉降器系统催化剂大量跑损的问题,油浆固体含量高达234g/L.对平衡催化剂筛分组成、再生

【作者】

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王明哲宋志刚宋以常

【机构】

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中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司炼油厂

【出处】

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石化技术

【发表日期】

：

2005年1期

【关键词】

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沉降器重油催化裂化装置油浆旋流式密封作用催化剂新型工艺操作参数代替固体含量 settler cyclone wing valve sep

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0.8 Mt/a重油催化裂化装置沉降器改造采用了新型旋流式快速分离系统(VQS),2000年出现了沉降器系统催化剂大量跑损的问题,油浆固体含量高达234g/L.对平衡催化剂筛分组成、再生烟气粉尘含量、沉降器VQS效率计算、工艺操作参数等进行分析后,采用了提高沉降器料位,用料封代替旋分器翼阀翼板的密封作用的方法,解决了沉降器VQS催化剂跑损的问题.

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