忽如一夜春风来，共享单车横空出世，可谓是一个“现象级”的投资对象。
　　资本对共享单车投入了无限的热爱，就像当年对滴滴的青睐一样。30多家厂商纷纷涌入这个风口，烧钱大战不断升级——返现不够，免费来凑，仿佛让人又看到了当年的滴滴。
　　只是，火热的共享单车遇到了比滴滴当初更棘手的问题：赢利模式在哪儿？
　　摩拜单车创始人胡玮炜一句“如果失败了，就当做公益”，更是让许多人质疑这一出行方式的赢利前景。
　　当然，我们不能过分苛求一种新的商业形态，因为也不是所有的初创公司一开始就能盈利。
　　但没有赢利模式的项目，对创始人和投资人来说都是一种考验。于是，他们都不一而同地选择“先开枪后瞄准”——旨在第一时间垄断市场、占有用户。
　　问题是，垄断市场和占有用户就一定能带来利润吗？预调制鸡尾酒市场的一夜崩盘，是摆在所有创业者面前血淋淋的教训。
　　明星代言、熱播剧植入、综艺节目冠名，奉行“只打营销战”的锐澳（RIO）鸡尾酒，用铺天盖地的广告，赚足了人们的眼球，打败了对手冰锐，用两三年的光阴打造了一个“爆款单品”，销量一路飙升。多家权威机构关于“预调制鸡尾酒有百亿市场容量”的论调，让各个品牌迅速跟风扎堆，抢夺资源。
　　殊不知，这一定位为女性饮品的小众市场，其实更多是被广告、商家和媒体联合“炒大”的。结果正如吴晓波在《大败局》里反复强调的一个道理：巨额的广告投入并不能带来持续的业绩向好，反而会在短暂爆发式增长后陷入亏损窘境。
　　产品单一、营销雷同、受众重叠……即使是行业龙头的锐澳鸡尾酒，也没有摆脱风停后被摔下来的命运。
　　企业能否持续发展，不能沉迷于当前的利好之中，而是要在利好尚未消失之前，找到属于自己的容身之法。
　　在“双创”政策的利好之下，一大批孵化器和众创空间狂热跃进、野蛮生长。如今，我国已有4298家众创空间创新型孵化器，3200余家科技企业孵化器，孵化器数量居全球第一。
　　但数量上的“繁荣”掩盖不了不少孵化器难以赢利、艰难求生存的窘迫，潮水渐退、寒潮来袭，淘汰的是那些仅靠房租和补贴的“掮客”们。沉淀下来的，无一不是早早找准定位和创新赢利模式的“正规军”。
　　找準赢利模式才是最大的创新。据统计，美国企业创新成功有60%是赢利模式的创新，然而，全球企业对新赢利模式的开发投入，在创新总投资中所占比例居然不到10%。
　　市场做得再大，用户聚得再多，没有清晰的赢利模式就一定不能转化为购买力。微博如此，豆瓣如此，美图秀秀也一样。毕竟，不是所有人都有底气把创业当公益事业来做。
　　赢利模式的创新，不能拘泥于产品本身，除了传统赢利模式，发挥产品的耦合价值，打造多层次模式互补链，也不失为一种尝试方向。在这方面，腾讯、360提供了不错的借鉴。
　　每个企业，都应该找到适合于自己的赢利模式。好的赢利模式是一种创新，也是进一步创新的前提。（支点杂志2017年4月刊）