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认为构成运输业网络经济的规模经济与范围经济表现十分复杂,铁路的垄断性在很大程度上是由对规模经济和范围经济,以及它们的转型运输密度经济和幅员经济的利用程度所决定,因此在铁路行业引入内部竞争并非轻而易举之事,其监管政策的制定与监管方式的设计也必须考虑这一行业的特殊网络经济特性.
从网络经济看铁路改革与行业监管
【摘 要】
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认为构成运输业网络经济的规模经济与范围经济表现十分复杂,铁路的垄断性在很大程度上是由对规模经济和范围经济,以及它们的转型运输密度经济和幅员经济的利用程度所决定,因
【机 构】
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北方交通大学经济管理学院
【出 处】
：
中国铁路
【发表日期】
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2002年3期
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