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研究具有汽门控制和阻尼系数不确定的单机无穷大系统的暂态稳定性问题．通过引入切换机制，解决了输入控制量幅值约束问题．基于主汽门控制和快速汽门控制思想，建立了一个由汽门控制的单机无穷大汽轮发电机切换系统模型．应用本文提出的改进自适应Backstepping方法设计了切换子系统的非线性自适应控制器和参数替换律，同时构造出切换系统的共同Lyapunov函数，从而保证了切换系统的稳定性．由于设计过程中，未用到任何线性化方法，因而所得控制器充分利用了系统的非线性特性．仿真结果表明了设计方法的有效性和优越性．