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当前随着各种新兴的技术和理念在民航客运服务中的大量使用，产生了一大批个性化、多样化的服务，从而极大地提高了民航客运服务的质量，进一步改善了乘客航空出行的体验。当前在民航客运服务中引入新技术，不仅能够帮助我国建立智慧民航和智慧机场，也能促进我国从民航大国向民航强国的转变。本文首先对现阶段新技术在提升民航客运服务质量方面的应用进行了简单的介绍，然后对当前民航在使用新技术方面存在的问题进行了详细的阐述，最后对民航客运借助新技术提升服务质量的应用提出了主要的建议。
当前我国航空的运输量非常巨大，要想实现乘客对客运服务高效、快捷、安全等多方需求，单纯地通过过对管理工作的改进和工作人员的增加是不够的，必须要在民航客运服务中引入先进的新技术。在保证民航客运服务的便利性、可靠性以及安全性等前提条件下，借助新技术来让乘客在航空出行过程中的活动更加高效、便捷，从而有效提升民航客运服务的质量。
借助“互联网+”技术方便乘客办理临时乘机证明
当前借助“互联网+”的技术，民航研发出了一款临时乘机证明申办系统，这既有效提升了民航客运服务的质量，也增加了乘客们选择航空出行的便捷性。民航利用“互联网+”的新技术能进一步地简化化乘客办理乘机的流程，从而节省了乘客的时间。
旅客自助服务设施给乘客带来更好的乘机体验
旅客自助服务设施可以满足乘客的多样性和个性化的服务需求，帮助乘客更好的办理登记、值机、订票等一系列的航空服务。近年来各航空公司及机场加大了对于自助服务设施的使用，积极的推进自助行李托运、自助值机以及智能查询等相关服务，并对所提供的自助服务进行有效地引导和宣传，从而不断地提升乘客航空出行的体验。
利用云计算技术提高服务的效率
民航销售系统跟云计算技术相结合，大大增加了客票销售渠道，有效地提高提高机票的销售能力以及预定的效率，并能借助实时的订票系统获取最新的完整数据信息。此外，借助云计算新技术有效地缓解缓解民航相关管理人员的服务压力，从而达到降低航空公司相关运营成本的目的。
使用区块链技术增加航班信息的可靠性
借助区块链技术能够提高航空公司对于航班座位的控制率，从而及时发现销售中存在的问题并进行解决，以便提高座位的利用率。乘客凭借区块链提供的唯一身份标识，可以快速实现机场智能引导、行李托运、转机、登记、值机认证等相对较复杂的乘机流程。
应用的规模比较小
在民航客运服务中对于新技术的应用还是处于初级的探索阶段，还没有形成集中的相关应用研究，使得实践过程也相对来说不是很成熟。如说民航客运服务中对于区块链的应用，因为民航对于区块链技术本身的研究还正处于萌芽的阶段，很多航空企业以及服务机构大部分持有观望的态度，在业内还缺乏对于民航新技术的相关试点项目和实验。
缺乏有效的可靠性和安全性验证
对于新技术来说，它的每一次变革和创新都可能会引入一定的安全风险，因此很多航空公司在对新技术的应用时都会非常地谨慎。民航客运服务对于信息数据的可靠性和安全性都具有比较高的要求，然而，如何有效保证航空服务在使用新技术时信息数据的可靠安全性，依然还没有切实有效的实施方案。比如说目前应用的生物识别技术，因为在识别的可靠性方面不能保证百分百的识别率，所以可能会出现无法识别的问题，这时就必须人工来进行查验。另外，在新技术的安全性方面，因为民航客运服务对新技术的使用会涉及到乘客的隐私数据，这可能会引入隐私数据泄露的安全风险。
航空系统对新技术投入力度不大
当前航空系统对于客运服务的高质量发展还缺少足够的人才和研究经费的投入，对区块链、RFID、云计算、生物特征识别、互联网+人工智能等多个领域的新技术还未开展深入的研究。此外对于民航客运服务领域的具体应用方法还缺少正确的认知和理解，对新技术的实际使用还停留在比较浅显的认识阶段。新技术在民航客运服务领域的发展来说，由于各航空企业投入的人才数量和经费资金不足，使得航空客运服务对新技术的实际应用过程中存在很多的短板。
各种新技术之间没实现有效融合
在应用新技术的过程中，必须对多种新技术进行有效融合，才能真正地发挥出新技术在民航客运服务方面的优越性。目前在民航客运服务中对于新技术的使用，大多只是依赖某个单一的技术，很难跟其他的新技术进行有效的衔接。此外，大部分航空企业都是分别实验、各自研发、独立性太强，使得很难在各个航空企业之间形成有效的信息数据共享和交流。
建立健全民航服务质量监管体系
为了让新技术能够适应当前民航领域的发展，必须要做到与时俱进，加强新技术在民航客运服务中的相关标准和规章制度的建设。只有这样才能不断地更好地适应新技术的使用并更好的适应新技术在民航客运服务中的发展，进而对使用新技术时用到的相关制度和规章体系进行完善和优化。航空企业可以参考行业中相关的管理标准体系和机制，结合民航客运服务独，的特点，形成一套完整的行业标准，从而建立起一个符合行业质量要求的统一管理体系，这对于航空公司、乘客和局方都有着非常重要的意义。
加强新技术研究经费投入和人才队伍建设
要想有效提升民航客运服务的质量，就必须对掌握新技术的应用型人才培养给予足够的重视，只有这样才能有效促进民航客运方面对于新技术的应用。此外还需要不断对民航应用新技术的领域进行完善，建设民航专业人才培养的相关体系，进而培养出大量的勇于担当、高素质和高水平的民航新技术管理人才和应用人才。而各民航单位在使用新技术的时候，必须建立科学合理的人性化管理制度和用人选人机制，从而有效激发民航服务中新技术员工的创造性和积极性。
加强民航客运服务和新技术的深度融合
航空企业必须不断加深民航服务领域新技术相关产品的设计和研发，打破航空企业之间互相独立的不利局面，让不同航空企业之间可以实现信息数据的有效共享。当前新技术已经在航空服务领域得到了广泛的应用，并且随着智能移动终端的不断普及，给新技术在航空运输服务领域方面的深入发展带来。遇。通过互联网和智能移动终端设备，可以轻松实现人与平台、人与信息以，人与人之间的移动互联，从而形成一个完整且强大的民航服务生态圈。，在满足乘客旅行中相关需求的同时，把新技术看作是提升客运服务质量的契机，提供具有一定特色的个性化的服务，从整体有效提升旅客出行的满意度。
在民航服务中应用新技术需要满足的要求
在民航客运服务领域中使用新技术的时候，需要同时考虑到安全性和创新性，及时地发现引进新技术可能会给民航客运服务带来的潜在风险，并立即制定出可以化解相关风险隐患的各种解决方案。只有这样才能提高民航对新技术应用的安全防护能力，进而有效保障航空运输企业和旅客出行的安全以及社会和国家的利益。此外还要借助信息化的方法和手段，建立一套立体化且完整的新技术安全运行防控体系，形成更加有力的安全防护、更高效的指挥、更精准的预警以及更加透明的感知能力，从而全面提高民航客运服务对于安全风险的识别和应急处置的效率和能力。
在民航客运服务中对于新技术的应用，对于民航客运服务的质量提升起到了一定的促进作用。然而当前各个民航单位对于新技术的实际应用还處于一个初级探索的阶段，存在人才和经费支持投入的力度不够的问题，使得民航单位中对于新技术的应用规模还不够大，从而限制了新技术在民航客运服务领域方面的进一步发展。为此，各个航空企业必须意识到新技术对于提升民航客运服务质量的重要性，加大对新技术在实际应用产品中的研发投入力度，加强多种新技术的深入融合，促进各航空企业之间数据信息和研发成果的共享，从而整体全面地提升民航客运服务的质量。
（南充高坪机场有限责任公司）
当前我国航空的运输量非常巨大，要想实现乘客对客运服务高效、快捷、安全等多方需求，单纯地通过过对管理工作的改进和工作人员的增加是不够的，必须要在民航客运服务中引入先进的新技术。在保证民航客运服务的便利性、可靠性以及安全性等前提条件下，借助新技术来让乘客在航空出行过程中的活动更加高效、便捷，从而有效提升民航客运服务的质量。
新技术在提升民航客运服务质量方面的应用
借助“互联网+”技术方便乘客办理临时乘机证明
当前借助“互联网+”的技术，民航研发出了一款临时乘机证明申办系统，这既有效提升了民航客运服务的质量，也增加了乘客们选择航空出行的便捷性。民航利用“互联网+”的新技术能进一步地简化化乘客办理乘机的流程，从而节省了乘客的时间。
旅客自助服务设施给乘客带来更好的乘机体验
旅客自助服务设施可以满足乘客的多样性和个性化的服务需求，帮助乘客更好的办理登记、值机、订票等一系列的航空服务。近年来各航空公司及机场加大了对于自助服务设施的使用，积极的推进自助行李托运、自助值机以及智能查询等相关服务，并对所提供的自助服务进行有效地引导和宣传，从而不断地提升乘客航空出行的体验。
利用云计算技术提高服务的效率
民航销售系统跟云计算技术相结合，大大增加了客票销售渠道，有效地提高提高机票的销售能力以及预定的效率，并能借助实时的订票系统获取最新的完整数据信息。此外，借助云计算新技术有效地缓解缓解民航相关管理人员的服务压力，从而达到降低航空公司相关运营成本的目的。
使用区块链技术增加航班信息的可靠性
借助区块链技术能够提高航空公司对于航班座位的控制率，从而及时发现销售中存在的问题并进行解决，以便提高座位的利用率。乘客凭借区块链提供的唯一身份标识，可以快速实现机场智能引导、行李托运、转机、登记、值机认证等相对较复杂的乘机流程。
当前民航在使用新技术方面存在的问题
应用的规模比较小
在民航客运服务中对于新技术的应用还是处于初级的探索阶段，还没有形成集中的相关应用研究，使得实践过程也相对来说不是很成熟。如说民航客运服务中对于区块链的应用，因为民航对于区块链技术本身的研究还正处于萌芽的阶段，很多航空企业以及服务机构大部分持有观望的态度，在业内还缺乏对于民航新技术的相关试点项目和实验。
缺乏有效的可靠性和安全性验证
对于新技术来说，它的每一次变革和创新都可能会引入一定的安全风险，因此很多航空公司在对新技术的应用时都会非常地谨慎。民航客运服务对于信息数据的可靠性和安全性都具有比较高的要求，然而，如何有效保证航空服务在使用新技术时信息数据的可靠安全性，依然还没有切实有效的实施方案。比如说目前应用的生物识别技术，因为在识别的可靠性方面不能保证百分百的识别率，所以可能会出现无法识别的问题，这时就必须人工来进行查验。另外，在新技术的安全性方面，因为民航客运服务对新技术的使用会涉及到乘客的隐私数据，这可能会引入隐私数据泄露的安全风险。
航空系统对新技术投入力度不大
当前航空系统对于客运服务的高质量发展还缺少足够的人才和研究经费的投入，对区块链、RFID、云计算、生物特征识别、互联网+人工智能等多个领域的新技术还未开展深入的研究。此外对于民航客运服务领域的具体应用方法还缺少正确的认知和理解，对新技术的实际使用还停留在比较浅显的认识阶段。新技术在民航客运服务领域的发展来说，由于各航空企业投入的人才数量和经费资金不足，使得航空客运服务对新技术的实际应用过程中存在很多的短板。
各种新技术之间没实现有效融合
在应用新技术的过程中，必须对多种新技术进行有效融合，才能真正地发挥出新技术在民航客运服务方面的优越性。目前在民航客运服务中对于新技术的使用，大多只是依赖某个单一的技术，很难跟其他的新技术进行有效的衔接。此外，大部分航空企业都是分别实验、各自研发、独立性太强，使得很难在各个航空企业之间形成有效的信息数据共享和交流。
借助新技术提升民航客运服务质量的建议
建立健全民航服务质量监管体系
为了让新技术能够适应当前民航领域的发展，必须要做到与时俱进，加强新技术在民航客运服务中的相关标准和规章制度的建设。只有这样才能不断地更好地适应新技术的使用并更好的适应新技术在民航客运服务中的发展，进而对使用新技术时用到的相关制度和规章体系进行完善和优化。航空企业可以参考行业中相关的管理标准体系和机制，结合民航客运服务独，的特点，形成一套完整的行业标准，从而建立起一个符合行业质量要求的统一管理体系，这对于航空公司、乘客和局方都有着非常重要的意义。
加强新技术研究经费投入和人才队伍建设
要想有效提升民航客运服务的质量，就必须对掌握新技术的应用型人才培养给予足够的重视，只有这样才能有效促进民航客运方面对于新技术的应用。此外还需要不断对民航应用新技术的领域进行完善，建设民航专业人才培养的相关体系，进而培养出大量的勇于担当、高素质和高水平的民航新技术管理人才和应用人才。而各民航单位在使用新技术的时候，必须建立科学合理的人性化管理制度和用人选人机制，从而有效激发民航服务中新技术员工的创造性和积极性。
加强民航客运服务和新技术的深度融合
航空企业必须不断加深民航服务领域新技术相关产品的设计和研发，打破航空企业之间互相独立的不利局面，让不同航空企业之间可以实现信息数据的有效共享。当前新技术已经在航空服务领域得到了广泛的应用，并且随着智能移动终端的不断普及，给新技术在航空运输服务领域方面的深入发展带来。遇。通过互联网和智能移动终端设备，可以轻松实现人与平台、人与信息以，人与人之间的移动互联，从而形成一个完整且强大的民航服务生态圈。，在满足乘客旅行中相关需求的同时，把新技术看作是提升客运服务质量的契机，提供具有一定特色的个性化的服务，从整体有效提升旅客出行的满意度。
在民航服务中应用新技术需要满足的要求
在民航客运服务领域中使用新技术的时候，需要同时考虑到安全性和创新性，及时地发现引进新技术可能会给民航客运服务带来的潜在风险，并立即制定出可以化解相关风险隐患的各种解决方案。只有这样才能提高民航对新技术应用的安全防护能力，进而有效保障航空运输企业和旅客出行的安全以及社会和国家的利益。此外还要借助信息化的方法和手段，建立一套立体化且完整的新技术安全运行防控体系，形成更加有力的安全防护、更高效的指挥、更精准的预警以及更加透明的感知能力，从而全面提高民航客运服务对于安全风险的识别和应急处置的效率和能力。
在民航客运服务中对于新技术的应用，对于民航客运服务的质量提升起到了一定的促进作用。然而当前各个民航单位对于新技术的实际应用还處于一个初级探索的阶段，存在人才和经费支持投入的力度不够的问题，使得民航单位中对于新技术的应用规模还不够大，从而限制了新技术在民航客运服务领域方面的进一步发展。为此，各个航空企业必须意识到新技术对于提升民航客运服务质量的重要性，加大对新技术在实际应用产品中的研发投入力度，加强多种新技术的深入融合，促进各航空企业之间数据信息和研发成果的共享，从而整体全面地提升民航客运服务的质量。
（南充高坪机场有限责任公司）