【摘 要】
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我国国内连续刚构桥是20世纪50年代发展起来的预应力混凝土桥梁结构,随着建筑材料、施工技术、计算手段的进步,出现了预应力混凝土梁桥.随着各项目施工经验和设计的结构理论
【机 构】
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我国国内连续刚构桥是20世纪50年代发展起来的预应力混凝土桥梁结构,随着建筑材料、施工技术、计算手段的进步,出现了预应力混凝土梁桥.随着各项目施工经验和设计的结构理论分析的不断丰富,预应力桥逐步显示出其优越性,目前对于大跨径桥梁被广泛采用.而对于在连续刚构桥桥梁工程中,在受力方面,连续刚构桥在施工状态下的受力模式和合拢后体系转换的整个结构受力状态也能够很好的吻合.墩柱比较高,从原地面到墩柱顶部高度达到120米,且原地面坡度陡,利用钢管支架来施工O号块的施工难度大,作业也较危险.项目部利用三角托架的施工方案,利用桥墩本身的抗弯刚度来抵御不平衡造成的弯矩来解决上部构造主箱梁0号块施工工艺.通过在本项目中的运用.取得了很好的施工效果,汲取了丰富的、成熟的施工经验.
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