论文部分内容阅读
近年来，随着国民经济持续增长和社会经济活动的迫切需要．对铁路运量和行车组织自动化程度的要求不断提高，特别是在全国铁路大提速的技术背景下，既有电气化铁路线路已不能满足目前铁路运营的要求。因此，大面积的对既有电气化铁路的技术改造势在必行，其中在牵引变电所增加主变压器的容量，对继电保护和部分设备进行升级处理是比较常用的改造方案。