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应用随机波动态响应分析法进行自升式平台动力放大因子的算例分析，结果显示随着流速增大，流对平台动态和静态运动响应的抑制越加显著，平台动力放大因子随着流速增大而减小。对比两种方法得到的动力放大因子和惯性力，指出随着流速增大，由于单自由度法不能考虑流速的影响而造成动力放大因子和惯性力趋向保守。研究表明，当流速较大时，考虑流速对平台动力放大因子的影响对降低惯性力有利，而单自由度法不再适用。随机波动态响应分析法能合理确定自升式平台的动力放大因子，从而优化桩腿设计，避免无谓的结构加强，增大平台的可变载荷设计指标，具有现实工程意义。