【摘 要】
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城市公交车具有遍布街区道路、行驶线路固定等特点,VANET网络中的数据分组传输可通过公交车自组织网络实现,但公交车网络能否在数据传输中发挥作用取决于对公交车运行规律的
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城市公交车具有遍布街区道路、行驶线路固定等特点,VANET网络中的数据分组传输可通过公交车自组织网络实现,但公交车网络能否在数据传输中发挥作用取决于对公交车运行规律的利用程度。提出一种公交车自组织网络路由算法,该算法建立了公交节点数据传输模式,给出了路由选择优化准则。与已有研究相比,该路由算法具有很好的数据分组投递率和可靠性,能获得高质量的数据传输路径。实验结果表明,该路由算法提高了数据分组投递率,降低了数据分组传输延迟,具有较强的可伸缩性。
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