【摘 要】
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为了解决方程式赛车出现的原厂电控系统与进排气改制后的发动机不匹配问题,换用全替换式ECU(发动机电子控制单元)与发动机匹配,选用了MoTecM84发动机控制单元,MoTeCSDL3仪表
【机 构】
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大连民族大学机电工程学院,上海赛赛赛车俱乐部有限公司
【基金项目】
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中央高校自主基金基本科研业务费培育项目,DCPY2018017
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为了解决方程式赛车出现的原厂电控系统与进排气改制后的发动机不匹配问题,换用全替换式ECU(发动机电子控制单元)与发动机匹配,选用了MoTecM84发动机控制单元,MoTeCSDL3仪表显示存储模块,MoTeCi2数据分析软件,并进行重新设计及制作进排气系统。解决了原厂电控系统与发动机不匹配而导致的启动困难、动力下降、油耗增加等问题,并且进行“发动机调校—赛车跑动测试—数据分析优化—发动机调校”步骤,优化赛车设计找出了满足比赛规则情况下的发动机最佳动力的动力性,以及稳定性、操控性等参数。为赛车状况、车手操控
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