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自2003年船市兴旺以来，日本造船企业在建厂扩能方面一直比较谨慎，除了少数企业在国外新建造船设施外，本国船厂基本上维持原有的生产规模，其侧重点主要放在更新设备提高建造能力和效率以及加强技术研发等方面。船市进入萧条期之后，主要船企在节能环保绿色船舶、新概念船舶等技术研发方面继续加大投入，力争始终处于技术竞争的领先地位。