第4款MINI的全新车型、车长超过4m、4门4座、4轮驱动——MINI Countryman跟数字“4”颇有缘分。这个在中国人眼中并不算吉祥的数字会成为MINICountryman征战国内市场的幸运数字吗?
　　
　　2010年年初，风靡全球的MINI发布了第4款全新车型MINICountryman的相关信息。作为MINI首款跨界车，它不仅秉承了MINI品牌的原创设计和独特个性，更将MINI这个充满动感和无穷乐趣的自我世界深度延展。
　　MINI Countrvman是一款纯正的创新跨界车，它实现了经典的MINI概念和现代运动型多功能车(sAV)的完美融合。虽然在目前在售的MINI车型中个头最大，但还是可以发现，Countryman上MINI的设计特征一目了然。短小的前后悬架，升高的车窗线条，充满力量感的车轮，以及四面环绕的车窗形状创造了MINI特有的造型比例。车顶轮廓线、六角形散热器格栅、集成在发动机盖上的硕大前灯、侧转向灯镶圈、宽大的轮毂以及竖直的尾灯组都重新诠释了MINI的经典风格。同时，丰富附件和特殊装备可以让消费者自由地打造真正独具特色的、个性化的Countryman，包括超大全景式天窗、随动控制大灯搭配氙气前灯组等。
　　MINI Countryman的内饰在保持原有的设计语言的同时也极具新意，升高的座椅优化了驾驶者的全方向视野，强化了驾驶体验。座椅之间不是传统的中央控制台，而是一种创新的中央导轨系统，从前排一直延伸到后排，可根据个人喜好选择放入各种类型的杂物，如水杯、MP3和手机等。采用了大开度后行李厢盖设计后，内部空间的布局变得更加灵活实用，行李厢空间最大可调至1170L。
　　在动力方面，MINI Countryman已公布有3款汽油发动机和2款柴油发动机可供选择。基于MINIMALISM燃油效率概念以及宝马集团的最新技术，这些发动机均有卓越的效率，在提升动力的同时降低油耗和CO2排放。MINI Cooper S Countryman所搭载的1.6L 4缸汽油发动机不仅首次增加了双涡管单涡轮增压器和燃油直喷技术，还特别采用了全可变气门管理，最大输出功率可达135kW，与之可选择搭配6挡手动或6挡手自动一体变速器。在保留了MINI特有的卡丁车驾驶感受的同时，MINI Countryman还为真正的汽车发烧友提供了独具特点的选装MINI ALL4全轮驱动。这种基于电子液压中央差速器的精准系统，可在前后桥之间以任意比例分配动力，更可在越野时享受MINI提供的独特驾驶乐趣。
　　可以说，MINI Countryman在很多方面都是开路先锋，想必会为那些已习惯了传统MINI车型的客户创造更新奇的感受。日前，MINICountryman在2010巴黎车展上推出了更炫的WRC版本，2门版和敞篷版车型的推出也逐渐列入日程。这款新车已在国外上市，价格为22350美元(约合人民币15万元)起，当然，它在国内市场的价格肯定不会只有15万元。我们很可能在2011年年初就可以在国内的4S店里见到这款新车，期待它在国内市场上有不错的表现。