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随着时代的发展，我国的高速公路建设取得了巨大突破。高速公路隧道施工是其中重要的环节，常见的问题就是山区高速公路路线有可能发生线路斜穿地形等高线，山体和隧道倾斜进洞而出现浅埋和偏压问题，所以为了保证进洞安全，减少周围植被的破坏关键的是要选择正确的洞门位置。另一方面，近些年来水泥混凝土路面的施工工艺不断完善和发展，在隧道施工中，会有更多的运用。本文针对斜交偏压隧道进洞案例，运用高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术，对高速公路隧道施工工艺控制进行研究。