大型客船吊舱推进诱导的脉动压力预报

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采用数值计算方法对大型客船船体阻力、吊舱推进器敞水性能以及邮轮自航性能进行数值模拟,预报推力减额和伴流分数大小,以及吊舱推进器附近船底不同位置处的压力脉动特性,分析航速以及推进器横向位置对船底压力脉动特性的影响,为大型邮轮高效低噪声推进系统的设计开发提供参考。
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