【摘 要】
：
《营造法式》上、下昂的倾斜角度可以通过几何作图求得,亦可通过勾股数比的方式表述.关于能否将用昂斜率固化为“理想”数值的问题,目前存在观点分歧.通过比较高等级铺作昂头交互科的两种降高模式,作图后发现“旋点法”未能彻底达成“挑斡平榑”的预设目标,而“平移法”则能满足昂与扶壁拱间的简洁构造关系,推测工程中采用后者,进而从设计需要及实际成效反推出昂斜取值随意变动不如保持稳定的结论.
论文部分内容阅读
《营造法式》上、下昂的倾斜角度可以通过几何作图求得,亦可通过勾股数比的方式表述.关于能否将用昂斜率固化为“理想”数值的问题,目前存在观点分歧.通过比较高等级铺作昂头交互科的两种降高模式,作图后发现“旋点法”未能彻底达成“挑斡平榑”的预设目标,而“平移法”则能满足昂与扶壁拱间的简洁构造关系,推测工程中采用后者,进而从设计需要及实际成效反推出昂斜取值随意变动不如保持稳定的结论.
其他文献
针对微小型无线设备的无线局域网天线,在20 mm×20 mm的FR4介质基板上设计了一款5 mm×5 mm的微型贴片天线.该天线的正面除了有U形辐射结构外,还添加了一端接地一端开路的2条一字形加载单元;天线反面的结构为正面加载单元的镜像,采用正面微带馈电方式.实验结果显示,天线在2.4～2.4835 GHz频带内具有良好的辐射特性,其电压驻波比能满足工程应用的需求,具有结构简单、紧凑,成本低且便于与有源电路集成的优点.
语种识别受真实噪声环境的影响较大,识别效果不佳.为了解决真实噪声环境下语种识别的问题,提出一种基于对数灰度语谱图的图像处理语种识别方法.根据噪声能量和语音能量在语谱图上的分布规律对真实噪声中的语音信号进行带通滤波;再结合人耳听觉特性提取对数灰度语谱图;然后提取图像主成分特征作为语种特征,采用残差神经网络模型进行训练测试.实验结果表明,在掠夺者战斗机驾驶舱的环境下,所提方法的平均识别正确率相对于线性灰度语谱图方法提升了27.5％,在其他噪声环境下的平均识别正确率也有提升.
棕地问题几乎存在于所有工业化国家.格兰维尔岛是加拿大在棕地治理与再利用方面的早期实践案例,其成功之处在于从废弃地中创造出一个新的区域节点,对当地社区及城市发挥多方面积极影响,包括改善社区生活质量、缓解社会矛盾、拉动地方经济、重塑场所精神和城市文化形象等.文章基于实地调查,从建筑与空间、功能、文化、社会经济、生态环境等多维度分析该项目的 复兴策略及实施后效,并从包容性和参与性两方面探讨其实践模式的核心特征,为我国后工业时代的工业用地更新与工业遗产保护提供有益借鉴.
为满足未来应用多样化的需求,需要更加灵活的移动通信系统网络架构,在软件定义网络/网络功能虚拟化的支持下,第5代移动通信系统(5G)的网络功能可以是运行在通用服务器上的一组软件,但运行于通用服务器的用户面网元(UPF)性能低于传统专用转发硬件的性能.为了提高UPF软件化后数据处理的性能,设计并实现了一个基于矢量包处理(VPP)的UPF原型系统.该系统由包转发控制协议、VPP以及相应的接口组成.设计了2个实验以验证其功能和性能.实验结果表明,所提出的UPF可与商用基站、商用终端以及开源5G核心网互联互通,同时
时间:2021年6月19日rn地点:北京工业大学rn论坛召集人:李翔宇rn媒体报道:《建筑师》杂志rn背景:教书育人→科学研究→设计实践,成为当下高校建筑设计教师成长路上的三条路径,高校教师们在教师、学者、建筑师这三个角色之间不停转换,虽偶有彷徨,亦摸索前行……为更好地促进教学、科研、设计的互动关系,由北京工业大学、重庆大学、哈尔滨工业大学、同济大学四校联合毕业设计教学组共同发起,于2021年6月19日在北京工业大学举办“从教学实践到设计研究2021论坛”.本届论坛以“创新与反思”为主题,邀请来自高校、设
在广泛查阅一批原始档案和老专家访谈的基础上,对新中国成立初期北京长安街红线宽度问题的研究和讨论情况进行了历史考察,梳理了苏联规划专家和北京市有关领导的不同意见、长安街宽度的多方案比较以及长安街改建规划的实施情况.透过长安街红线宽度确定过程中的争论及决策情况,反映了中国一些领导者和苏联专家在城市规划工作中既相互尊重又坚持原则的基本事实,并揭示出规划决策影响要素的分层现象.
梁思成的英文著作《图像中国建筑史>是中国学者完成的第一部外文中国建筑史著作,在中国现代学术史上具有里程碑的意义.由于预设的受众不同,该书在体例、材料以及叙述方式上,与梁思成在同一时期用中文所写的《中国建筑史》均有区别.其中最大的是,这些材料的呈现是以视觉方式为主,文字为辅.书中多种建筑再现方式包括摄影、测绘图、速写、模型和渲染图,并结合有一些中英双语图注.通过研究梁思成建筑再现的语境,本文作者指出,这些图像在书中汇聚成为一个观念表达的整体,从多角度再现了中国建筑,其中包括它原有的辉煌,它所具有的结构理性,
依托机器学习和参数化技术建立了面向建筑方案设计阶段能耗主导的建筑性能快速优化方法,从而实现方案设计阶段以能耗为代表的建筑性能的直观呈现.本文通过实际案例证实了将建筑能耗快速计算技术与交互式性能优化框架相结合,可以让建筑师在进行方案推进与决策过程中直观而快速地获取以建筑能耗为代表的各项性能指标的反馈,从中选择最佳的设计方案,提升建筑师进行性能优化设计的能力.
自工业社会起,现代建筑与风土世界之间的关系呈现从矛盾到融合的复杂演变.其中,建筑师考察、认知和转换风土世界中的设计资源,修正现代建筑自身进程的思维轨迹和操作方法值得深入探讨.文章聚焦于德国建筑师布鲁诺·陶特在德国、日本、土耳其等若干地区所对应的人生阶段当中,与风土建筑相关的文本著述与设计作品,分析其对风土建筑价值认知的发展动力和实践路径的相应改变,重拾风土建筑在现代建筑自身进程中的反思和镜鉴作用.
交通节点作为城市动态运行系统的关键地段,兼具交通基础设施与城市公共空间两个基本属性.随着城市集约程度和系统化运行要求的不断提升,在交通节点范围内不仅交通行为高密频繁,更表现出空间组织立体多变、建筑功能叠加交织的特征,对系统的影响性日益增大,使交通节点成为实现城市空间综合效益的瓶颈点、机会点和驱动点,也是以公共交通为导向的发展(TOD)实践的关键场域.针对这一特定空间类型,剖析其空间综合增效发展的内涵、构成和标准,阐释城市设计实现交通节点增效的基本思路,提出城市交通节点综合增效设计的总体框架、设计思维和权衡