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众所周知,汽车在越野或附着条件较差的路面行驶,驱动力受路面附着力的制约。 为提高车辆在各种条件下的通过性,军用越野汽车将全部车轮都设计成驱动轮,并在各轮间、轴间增加了差速锁,以获取尽可能大的驱动力,使车辆能尽可能满足作战需要。但是,一般车辆的差速锁
汽车传动自动控制系统简介
【摘 要】
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众所周知,汽车在越野或附着条件较差的路面行驶,驱动力受路面附着力的制约。 为提高车辆在各种条件下的通过性,军用越野汽车将全部车轮都设计成驱动轮,并在各轮间、轴间增加
【出 处】
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汽车运用
【发表日期】
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1997年02期
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