【摘 要】
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全自动超声波检测技术(AUT)以其高效、精确、环保等优势,成为碳钢管线焊缝的首选检测方法。然而由于AUT扫查装置几何条件限制,难以应用于管径114.3mm(4寸)及以下规格管线的检
【机 构】
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海洋石油工程股份有限公司技术服务分公司
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全自动超声波检测技术(AUT)以其高效、精确、环保等优势,成为碳钢管线焊缝的首选检测方法。然而由于AUT扫查装置几何条件限制,难以应用于管径114.3mm(4寸)及以下规格管线的检测。然而,由于地下资源开发逐渐向更深区域进行,4寸海管的应用也越来越广泛。对此,为验证AUT检测技术是否可以在碳钢管线中应用,本文加工了5条管径114.3mm(4寸),壁厚6.4mm的薄壁焊缝,每条焊缝加工5个人工缺陷,累计25个人工缺陷,缺陷位置涵盖焊缝的根部、填充和盖面区域。应用AUT检测技术分别进行检测、数据分析、宏观切片
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