公路交通工程安全设施施工技术研究

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进一步强化公路交通安全设施建设,在工程建设中融入先进施工技术,对保障人们安全出行、维护社会秩序稳定起到明显促进作用。基于此,详细研究当下公路交通工程安全设施施工技术现状,并对公路交通安全设施施工面临的问题进行全面分析,总结公路交通安全设施工程施工技术的实际应用,为相关单位提供参考。
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带数值耗散的算法因其能有效过滤虚假高频响应的影响而备受关注。基于离散控制理论Z变换,提出一类带数值耗散的结构动力学显式算法。该算法采用CR法的速度和位移递推式,满足零振幅衰减率,且对线性系统和非线性刚度软化系统为无条件稳定,对刚度硬化系统则是条件稳定的;该算法由单个参数ρ控制数值耗散能力。通过对振幅衰减和周期延长的理论分析表明,系数a可调节算法的精度和非线性稳定区间,文中给出精度最优时系数的取值。
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