越野所触及的每个场面，不是惊险刺激，而是一个又一个激动人心的跌宕起伏。延展开来，就是宏伟磅礴的生活。
　　越野精神迅速崛起 青春和激情准时到来
　　在我长期叙事和饱满抒情的文字里，生活占据了光鲜的主场。生活如最近的“你”，所以我不需要有任何揣测和臆断。因为“你”可以让我忘掉时间，忘掉冒险，忘掉疾苦，忘掉我卑微的一面。果然是个好大的铺垫，像是出席一场高档酒会，一定要把自己收拾得帅气得体一样。毕竟，谁都不知道这个聚会中会不会偶拾艳遇，布满玄机。其实，比起一场聚会，热衷一场越野赛更能打赏自己。
　　因为，这个具备“勇敢者的游戏”称号的比赛，摄人心魄。哪里有兄弟，哪里就有越野，是越野场上不成文的规定。2013年1月19日，一场以“车”会友的越野场地赛拉开帷幕，参与征战的越野e族济南分站的勇士们在天寒地冻的济南黄河马场，用“越玩越野”的精神突破重围，打响了2012年越野场地赛的收官之战，同时也拉开了2013年越野比赛的序幕。
　　生活中的冒险，像是不请自来的常客。它善变、刁钻、甚至残酷。不过，这些都是有趣的，凡是与生活有关的话题，我们听起来都会上瘾。越野场地赛就是这种能够勾起我们神经绷紧的有益话题，仅仅几个小时的决战时间，所有关及汽车的娱乐精神便迅速崛起，依山傍水山，风光旖旎。
　　越野e族的资深玩友舒马赫（网名）大哥告诉我，越野人从来不征服自然，更不会征服自然界的一草一木。越野的精髓是一种信仰与肉体结合的过程。在享受这个过程的同时，越野人也在学习与自然和谐相处，体味自然的神奇与迷人之处，更是对生活的一种致敬，对自己韧性的一种历练。参与一场越野赛后，最大的感受就是青春和激情都准时来过。
　　寓“车”于乐 开启“一车一世界”的时尚运动
　　没错，普通的金属元素不过尔尔。但是要提炼一种生活的依据，金属元素又是最有力的佐证。汽车，作为金属时代最好的代言，当它以越野娱乐的名义堂而皇之走进我们的生活时，完成了日常消费层次的一次升华，像是虔诚的信徒，每个“越野主义者”在这里都得以洗礼。
　　时值皑皑白雪覆盖的数九寒冬，在黄河马场得天独厚的自然环境下，这场越野赛事氛围来得更加纯净。由于连接弯道之间的距离较短，路况不尽相同，这对赛车的动力和操控性提出了很高要求。飞扬的沙土、轰鸣的马达、过驼峰，入水坑……这套惊险、刺激、紧张的连环画面，撩动着的是背后的执著与追求。在这场越野赛中，选手当中不乏巾帼英雄，这更给了越野精神最高的肯定。舒马赫大哥擦了擦脸上的泥巴，用大自然妆饰的最美的笑容告诉我，越野赛事是一种户外、旅行、生活与挑战等多元化集中的展现平台。越来越多的越野人自发聚集，融入自然，征战自我，放大了就是一种越野越疯狂的生活境界，我们也倡导更多的爱车人，加入“人、车、自然、生活”四位一体的越野家族，向越野精神致以最高的敬意。
　　事实上，在汽车单一的用途属性之下，我们需要赋予它更多的文化标签。一辆车的精彩，何来反复形容才不为过？汽车的属性不应轻易被限定，当汽车走进家庭，我们对车的认识已经开始拔高，作为一种文化消费新的衡量工具，汽车被赋予的还有娱乐、还有挑战、还有优雅女士一样散发的气质魅力。
　　当我国就从一个“汽车沙漠”成为世界上最大的汽车生产和消费大国时，汽车时代就已经来临。一场时尚运动的开启，必然离不开汽车，少一辆都不会完整，不会轰动。在时尚与个性当道的时代，有些鸟儿是关不住的。我们需要冲破久久束缚我们的“牢笼”，用“一车一世界”完成这场运动的宣言。
　　越野犹如上瘾的“毒” 有苦有趣小心慎入
　　沙场点兵，当现场一台六缸柴油发动机改装车出发征程之时，汽车已然开始向着“使用价值”之外的领域进军。有些乐趣总是要乐于分享，就像蛋糕一定要是别人端上来的会更甜蜜。所以我愿意呈上一段乐趣，专注于一种对越野的景仰态度。
　　赛事之后，舒马赫大哥告诉我： “师弟，开越野车你会中毒的。”
　　“师兄，有解药吗？”
　　“没有……”
　　斜阳向着西面的天际线划去，耳畔各色“骏马”嘶鸣不绝于耳。舒马赫大哥用略带激动的口吻对我说：“师弟，家伙准备好了吗？动作一定要帅，速度一定要快。”
　　“没问题，咱是职业干这个的。”
　　诚然，我的心中万千压力，师兄所托实非易事，更何况我所带的 “武器”拼到此时难言有何战斗力，因为手中只有这柄还剩1 格电的佳能60D。
　　“师弟！准备！”舒马赫大喝一声，随后一脚油门，加速度让我身体迅速前倾，推背冲出。摇晃之余我摁下了镜头的定格按钮，那些虚实相衬的影像不是我的技能体现，却是越野速度最好的印证，接下来冲过水塘，溅起水花，继而轮胎急促撕碾路面。我扭头一看，平复了一下恐慌的心情，对师兄说：“资深越野前辈，驾驶技术不错……”
　　舒马赫大哥看了看我的照片，笑道：“嗯……中东记者，摄影水平也很了得。”
　　这只是一个让我心潮澎湃的段子。我只是想说，汽车对于我们日常消费者，着实需要一段重生和新生的领悟。地球上万物的生存离不开光合作用，人们在努力工作和生活的同时也在追求一种自然放松的状态，一场越野赛带给我们的正是那种忘我、速度、惊奇的享受。
　　汽车主题文化高调升华：怀揣信仰 寻求太阳
　　当然，一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用，从而也就形成了其自身的一种文化，汽车与此结论完美契合。当好朋友不只是一个人，一只宠物的狭隘理念的时候，“汽车”和一起奔向未知将来的你，似乎更能对得起这个称谓。
　　和谐的汽车社会需要一种和谐的汽车文化，“汽车公民”作为衔接人、车与社会的最佳头衔，来恒定一个生活的高度，恰如其分。这个标签绝对不会因为社会的广告色彩而破损。诚如倡议者所言，在中国成为全球最大汽车市场的背后，构建汽车文化也好，构建汽车文明也好，不管提法如何，这个主体不能缺位，我们不能爽约，希望如我答应好的，做一个汽车的拥趸，怀揣高尚的信仰。
　　入戏太深，是要动情的。当我问及舒马赫大哥，每一场比赛之后的状态是在上坡，平地，还是下坡？他扶了扶墨镜，若有所思地说：“停靠在半山腰。”
　　此情此景，我想到了杨万里的那句“正入万山圈子里，一山放过一山拦”，回头望望四周，夕阳下黄河马场的余温把积雪化成了水，有袅袅的雾气升腾着。
　　早有人说过，取悦对方的手段无非两种，真正迷恋她或征服她。好吧，任何倔强的脾气在这种理论下都会心悦诚服，甚至是万事万物。汽车的演技是最高的，它不需要任何招牌式的动作，
　　只要用一种高于生活的姿态亮相，就会赢得满堂喝彩。就这么演下去，心存无上的光荣，只要有个主题，好多情节都是可以设计的，即使涵盖那些生涩的配角演员。那又有什么好在意的？毕竟，在最好的年华里，你陪我演过一出有格调、有主旨的好戏。
　　舒马赫大哥在越野赛后的年会上喝了些酒，他用一种倾诉的情愫告诉我，文字中和汽车相关的元素要聚焦为一种诉求。车对于我们来说，是要赋予灵魂的，我们作为一个群体，希望看到的星星之火，可以燎原的发展态势。一场越野赛下来，我看到了更多的车友都是一帮眼里寻求太阳的人。除了汽车，他们了无牵挂。
　　说起来，平淡，是一个挺悲观的词语。所以，当平淡的生活中充斥着现代化公路上枯燥的行进与讨厌的塞车时，不妨到丘陵地带，寻找一个新的环境，解放一下固有的生活环境，给自己一个忘记身份的场子，同时也还汽车一份增值的荣耀。让汽车的鸣笛声变得清脆彻底，让带有清香的泥土溅满脸庞，当笑的时候，都发出“咯咯”的声音。试想一下，经历一番“纯粹”的汽车生活之后，当回归到之前的生活状态里，被周边朋友问及全新的汽车感受时，自己会有多么尴尬。因为，之前从未领略的简单汽车格调却被冠以了一种奢望的头衔。所以，你会不好意思说上一句：“哥们，喝一杯吧。待我细细道来……”
　　好吧，酒兴之余，我都还没来得及要讲什么，这一天就过去了。黑夜把时间翻过来后，伸手就给了我们一张进入梦乡的床。梦里，我驾驶着那辆6缸柴油版改装车在场地、拉力、雨林里飞驰……以“汽车公民”的名义，把越野精神放大成为前行的信仰！