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根据柴油机排气微粒过滤体及微波再生的要求，提出了一种多模箱工再生腔的结构设计。多模箱式再生系统中过滤体的尺寸可以不受安装空间的限制，并且可以采用多个微波源馈入功率以提高再生腔中的微波功率密度或改善加热均匀性，多模箱式再生系统适合于大功率柴油机排一的过滤及过滤体的再生。文中建立了一个以过滤体为加热负载，由波导口激励的矩形微波多模箱工再生腔的分析模型，并ＦＤ－ＴＤ法对多模箱式再生腔中过滤体现人部微波能