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城市地下铁道是一个复杂的、技术密集的公共轨道交道系统,它具有高度集中,各项作业环节紧密联系和部门、各工种协同工作的特点,必须实行高度集中领导、统一指挥、逐级负责。我国已进入城市轨道交通的大发展时期,一些城市已经由"线"的建设转向了"网"的建设。随着我国新线的不断建成和投入使用,城市轨道交通网络的逐步形成,今后的研究热点将会集中到列车运行调度指挥与运营管理方面。