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摩托车闪光器的闪烁频率检测往往使用基于3σ原理的休哈特（Shewhart）控制图，但是经典的休哈特控制图对频率发生的小漂移不够敏感。当小漂移发生时，会导致闪光器的闪烁频率调整不及时，采用累积和控制图（CUSUM控制图）来监控闪光器的闪烁频率，能及时监控闪光器的闪烁频率发生的中小漂移，提高了控制图的效率，在保证产品质量的同时也降低了生产成本。