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地铁事故的发生往往与人的可靠性相关，本文对概率安全评价中的THERP和HCR人因可靠性量化风险分析方法进行回顾，并对两者的结合进行研究，建立了THERP＋HCR为定量分析核心的地铁事故人因可靠性分析模型，介绍了其规范化分析程序，并给出了在城市轨道交通应用中的实例。
基于THERP和HCR的地铁人因可靠性分析
【摘 要】
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地铁事故的发生往往与人的可靠性相关，本文对概率安全评价中的THERP和HCR人因可靠性量化风险分析方法进行回顾，并对两者的结合进行研究，建立了THERP＋HCR为定量分析核心的地铁事故
【机 构】
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大连红旗高中
【出 处】
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科技与生活
【发表日期】
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2011年21期
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