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通过数值模拟的手段建立了采用土工格栅加筋土高陡路堤模型,分析了土工格栅加筋高陡路堤边坡的变形特性及稳定性,指出经土工格栅加筋后的高陡边坡稳定性得到极大地提高,可以满足路堤边坡稳定性的设计要求。
土工格栅加筋陡边坡变形及稳定性分析
【摘 要】
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通过数值模拟的手段建立了采用土工格栅加筋土高陡路堤模型,分析了土工格栅加筋高陡路堤边坡的变形特性及稳定性,指出经土工格栅加筋后的高陡边坡稳定性得到极大地提高,可以
【机 构】
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贵州师范大学材料与建筑工程学院,陕西铁路工程职业技术学院
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2014年29期
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