跨线天桥快速拆除施工技术应用

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近年来,面对改扩建公路工程中跨线天桥拆除问题,选择最佳拆除施工方法,是当前交通行业快节奏、高质量发展急需解决的难题。以沈阳至海口国家高速公路水口至白沙段改扩建工程T3合同段拆除跨线天桥T3#-1为例,采用自行式模块车(SPMT)新技术拆除,论文从自行式模块车(SPMT)概述、驮运支架及落梁支架制作、施工工艺等方面阐述了跨线天桥快速拆除施工技术,对今后跨线天桥拆除的实施起到重要指导作用。
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在建筑工程中,电气仪表的安装施工是一项重要内容,电气仪表安装的相关施工技术及工艺水平也会最终影响到工程质量。因此,论文阐述电气仪表安装的施工要点,进一步分析电气仪表安装后的调试工作,以此来提升建筑工程电气仪表的安装水平。
近年来,我国装配式建筑得到了推广应用,与传统现浇建筑相比,其具有施工方便、加工精度高、质量易保证等优点。论文对装配式建筑进行了简要分析,详细分析了装配式建筑综合施工的技术要点,围绕工程案例展开详细论述,以供参考。
多介质絮核加载澄清系统是将化学混凝、机械搅拌、加载沉淀、斜管分离等各种有利于固液分离的技术进行高度集成,系统集活性炭、微砂、磁粉、澄清污泥4种介质絮核加载于一体,具有高速、紧凑、出水水质好、操作灵活、抗冲击能力强、节约运行费用等优势。论文以我国东北高寒地区污水处理为例,进行多介质絮核加载澄清系统在高寒地区污水处理中对絮凝沉淀效果的应用研究。结果表明,多介质絮核加载澄清系统可以克服高寒地区低温对絮凝沉淀的影响,也能够适应水质、水量、水温的变化。
依托新建广佛江珠城际轨道交通线岩土工程勘察项目,采用静力触探试验方法对场区土进行试验,研究利用锥尖阻力与摩阻比在土层划分中的应用,并总结黏性土的不排水抗剪强度经验公式。研究结果表明:锥尖阻力与土层的物理力学性质有关,摩阻比在识别和划分土层方面具有明显优势,利用图表法能够达到理想的土层划分效果;黏性土的不排水抗剪强度与锥尖阻力具有明显的线性相关关系。
微电网系统的电源以新能源为主,包括风能、太阳能等形式,能够依靠自身的智能性进行供电的调控,也能和公共电网联系,从公共电网获得电能或将电能输送至公共电网,优化对电能的使用。同时,微电网可带动新能源的使用,并且具有非常高的经济性和环保性,能满足可持续发展的要求。论文从微电网的概念、构成出发,研究了如何使用PLC(可编程序控制器)构建微电网控制系统,分析了PLC模块如何控制微电网中的不同电源功能,以及如何完成对微电网的监控工作。通过合理使用PLC技术,解决对微电网的控制需求。
从准确性、效率性、经济性分析了沥青路面检测技术的选择原则,依托某道路工程断面桩号K18+450~K26+4200段沥青路面,探讨了局部破损、裂缝、坑槽、车辙等病害机理和具体检测技术,并提出将沥青路面养护决策可分初步决策和层次分析法2个阶段,研究成果可为沥青路面病害检测与养护提供理论指导。
温州瓯江北口大桥主桥为三塔四跨双层钢桁梁悬索桥,中塔采用沉井基础,沉井平面尺寸为66 m×55 m,高68 m。中塔墩位处淤泥层厚、地质差、潮差大、流速高,根据计算和试验,沉井着床及下沉过程中河床的局部冲刷大。为确保沉井平稳安全着床及后期平稳下沉,对中塔墩位处河床进行预防护。预防护前须对河床进行清淤,以保证沉井着床前的吃水深度。预防护体系包括反滤层和防护层2部分。采取预防护技术后,中塔墩位处河床防冲刷效果明显,沉井着床后,其平面位置及姿态基本未发生变化。
近年来,全现浇混凝土外墙在住宅工程中得到了广泛的应用,有效地解决了外墙渗漏等问题。应用全现浇混凝土外墙时需对外墙进行结构拉缝,以保证剪力墙的抗震性能。论文通过介绍结构拉缝、施工工艺、质量控制等几个方面,简单地对全现浇混凝土外墙结构拉缝施工进行阐述。
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