【摘 要】
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国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题.具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行.前者是
【机 构】
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黑龙江龙捷市政轨道交通工程有限公司;龙建路桥股份有限公司第四工程处
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国内现行规范对桥梁设计提出的要求是适用、经济、安全、美观,这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题.具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行.前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值,必须小于或等于结构抗力的设计值.利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备,是一个半概率的极限状态设计法.可以认为是对安全性要求的保证.后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值,对应于适用性的要求.主要针对我桥梁设计存在的问题及形成原因进行了简要的探讨,并针对问题提出了一些解决措施.
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