自动泊车

　　博世与九个項目合作伙伴将在现场展现面向未来的泊车技术。由博世与梅赛德斯- 奔驰联合开发的自动泊车系统可通过智能手机向车辆发出指令，无需驾驶员监督，即可指引车辆停在指定的泊车位。智能停车场设施与车辆技术之间的交互使自动泊车成为可能。停车场安装的传感器能监控车道及其周围环境，并指引车辆。与此同时，车载技术将来自停车场基础设施的指令转化为安全驾驶操作。此外，由博世与德国汽车工业协会（VDA）联合开发的自动泊车项目旨在展示不同汽车厂商生产的车辆在未来如何能与不同供应商提供的停车场基础设施实现通信。为此，项目的各合作方同时也在研究制定国际标准（ISO23374）。

燃料电池系统

　　车用燃料电池能延长续航里程并缩短补充燃料的时间，尤其适用于长途行驶和商用车。绿氢的使用也使燃料电池能实现车辆CO2 的零排放。博世为燃料电池的量产开发了所有关键零部件和全套系统。博世正与瑞典Powercell合作开发燃料电池电堆技术，以将氢气和来自周围空气的氧气转化为电能。燃料电池电堆的量产计划于2022年开始，而氢动力模块则将于2023年推出。

适用于各类交通场景的环境传感器

　　传感技术是实现辅助驾驶和自动驾驶的基础。为确保安全行驶，车辆必须能够可靠地识别物体、人员和其它道路使用者。博世的多功能摄像头在传统的图像处理算法中结合运用了人工智能技术，使摄像头能理解和分析它所观察到的场景，可靠识别物体及有效感知周围环境。除摄像头、雷达和超声波传感器外，博世也在开发运用了多种传感器技术原理的远程激光雷达。驾驶任务越复杂，传感器之间的交互越重要。