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铁路信号继电器在铁路控制和通信系统中有着广泛应用,鉴于其机械结构特点,继电器的触簧系统易受到外界环境的振动干扰,使触点发生误动作。现利用有限元方法建立了铁路信号继电器的三维分析模型,通过模态分析得到了触簧系统的固有频率和模态振型,并通过振动试验结果与仿真数据的对比,验证了该方法的有效性。
铁路信号继电器模态仿真与试验分析
【摘 要】
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铁路信号继电器在铁路控制和通信系统中有着广泛应用,鉴于其机械结构特点,继电器的触簧系统易受到外界环境的振动干扰,使触点发生误动作。现利用有限元方法建立了铁路信号继
【机 构】
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沈阳工业大学电气工程学院,沈阳铁路信号有限责任公司
【出 处】
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机电信息
【发表日期】
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2019年11期
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