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推进“一带一路”倡议既是中国扩大对外开放的需要，也是加强与沿线各国互利合作的需要。随着我国汽车企业“走出去”模式不断升级，近年来，我国汽车企业的海外业务不断深化拓展。汽车企业积极开展对外直接投资．如绿地投资和跨国并购等。但在中国汽车企业积极走出国门的同时，配套的汽车金融服务却跟不上，在一定程度上制约了我国汽车企业海外业务的较快发展。本文分析了我国现有金融体系的发展现状、组织构成及我国汽车企业拓展海外业务时遇到的金融问题，提出了几点针对性建议，对帮助我国汽车企业利用现有金融配套体系开拓海外市场具有指导意义。