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虽然目前飞行包种类多样,甚至有多款实现了市场化,但国内在飞行包总体性能方面的研究很少。针对基于涵道风扇的飞行包总体性能进行了理论分析,建立了推进系统和飞行包的数学模型,结合工程型号的数据进行了计算分析,给出了总重、载油量、发动机功率等参数对飞行性能的影响规律,为飞行包研发和选用提供了理论依据。